Яроцкий Александр
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
Break The Wallтекущая | 2 | 6.0 | P5 | 24.039 | 23.073 | 204 | 2024-11-19 — 2025-11-11 |
XX | 1 | 11.0 | P11 | 36.571 | 35.851 | 66 | 2024-07-07 |
| 1 | 7.0 | P7 | 21.553 | 21.271 | 128 | 2024-10-30 | |
Break the wall 2 | 1 | 3.0 | P3 | 24.305 | 23.892 | 154 | 2024-11-14 |
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
lonato
miks// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-11-11 | Russian Endurance Karting Series Группа 1RM | Break The Wall | P7 | 23.425 | 23.073 | 147 |
| 2024-11-19 | Russian Endurance Karting Series Группа 2RM | Break The Wall | P5 | 24.653 | 24.128 | 57 |
| 2024-11-14 | Гонка DSD PRORM | Break the wall 2 | P3 | 24.305 | 23.892 | 154 |
| 2024-10-30 | Russian Endurance Karting Series Группа 2RM | Break the wall | P7 | 21.553 | 21.271 | 128 |
| 2024-07-07 | PANGO KARTING CUP 1BRM | XX | P11 | 36.571 | 35.851 | 66 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #4 | 2 | 21.553 | 21.271 |
| #12 | 1 | 23.477 | 23.073 |
| #5 | 3 | 24.144 | 23.075 |
| #3 | 1 | 24.205 | 23.892 |
| #58 | 2 | 36.571 | 35.851 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2024-07-07 | PANGO KARTING CUP 1B | #58 | 3→4 | 33.2с |
| 2024-07-07 | PANGO KARTING CUP 1B | #58 | 5→6 | 35.8с |
// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ
Коррекция за вес: +105 мс
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.