ЮЛ
// KRP_РЕЙТИНГ
Скорость
52.6
Стабильность
29.1
Результат
41.4
Опыт
37.7
Учтено этапов: 17
−Нестабильная езда — большой разброс результатов
+Не теряет время в трафике (3.1% замедление)
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
#14 | 5 | 5.0 | P2 | 14.042 | 11.970 | 60 | янв 1970 |
#1 | 5 | 2.2 | P1 | 15.426 | 11.941 | 66 | янв 1970 |
#10 | 3 | 8.0 | P5 | 17.992 | 12.045 | 41 | янв 1970 |
#3 | 2 | 6.0 | P4 | 16.353 | 11.938 | 25 | янв 1970 |
#15текущая | 1 | 2.0 | P2 | 12.146 | 11.972 | 16 | янв 1970 |
#4 | 1 | 2.0 | P2 | 19.925 | 19.641 | 16 | янв 1970 |
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1970-01-01 | GSRM | #14 | P6 | 12.822 | 12.050 | 12 |
| 1970-01-01 | GSRM | #10 | P9 | 12.670 | 12.045 | 12 |
| 1970-01-01 | GSRM | #15 | P2 | 12.146 | 11.972 | 16 |
| 1970-01-01 | GSRM | #3 | P8 | 20.389 | 19.815 | 10 |
| 1970-01-01 | GSRM | #10 | P10 | 20.611 | 20.271 | 12 |
| 1970-01-01 | GSRM | #10 | P5 | 20.694 | 20.001 | 17 |
| 1970-01-01 | GSRM | #14 | P7 | 12.483 | 12.053 | 12 |
| 1970-01-01 | GSRM | #14 | P6 | 12.623 | 12.133 | 10 |
| 1970-01-01 | GSRM | #1 | P1 | 12.405 | 11.941 | 15 |
| 1970-01-01 | GSRM | #3 | P4 | 12.317 | 11.938 | 15 |
| 1970-01-01 | GSRM | #1 | P2 | 12.169 | 11.950 | 17 |
| 1970-01-01 | GSRM | #1 | P4 | 19.775 | 19.342 | 12 |
| 1970-01-01 | GSRM | #14 | P4 | 20.010 | 19.613 | 10 |
| 1970-01-01 | GSRM | #4 | P2 | 19.925 | 19.641 | 16 |
| 1970-01-01 | GSRM | #1 | P1 | 20.565 | 19.429 | 10 |
| 1970-01-01 | GSRM | #1 | P3 | 12.215 | 11.999 | 12 |
| 1970-01-01 | GSRM | #14 | P2 | 12.270 | 11.970 | 16 |
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #1 | 5 | 14.886 | 11.941 |
| #14 | 5 | 13.772 | 11.970 |
| #10 | 3 | 18.321 | 12.045 |
| #3 | 2 | 15.546 | 11.938 |
| #15 | 1 | 12.146 | 11.972 |
| #4 | 1 | 19.925 | 19.641 |
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам.
Стабильность (std) — стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу.
Средний пит — среднее время пит-стопа.
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс).
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.