Зинченко Ольга
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
Зинченко Ольга | 1 | 9.0 | P9 | 35.650 | 35.033 | 57 | 2022-02-06 |
| 1 | 11.0 | P11 | 33.230 | 32.433 | 98 | 2024-12-01 | |
Автотрещина.рутекущая | 1 | 8.0 | P8 | 23.716 | 21.502 | 79 | 2025-04-06 |
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-04-06 | LSK: Winter Cup 2024-2025 1 группа | Автотрещина.ру | P8 | 23.716 | 21.502 | 79 |
| 2024-12-01 | MIKS LIGHT 2D | YMT by RV | P11 | 33.230 | 32.433 | 98 |
| 2022-02-06 | MKA RACE 1 D | Зинченко Ольга | P9 | 35.650 | 35.033 | 57 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #10 | 1 | 22.310 | 21.502 |
| #4 | 1 | 25.123 | 22.652 |
| #47 | 1 | 33.560 | 32.789 |
| #43 | 2 | 34.391 | 32.433 |
| #45 | 1 | 35.456 | 35.132 |
| #49 | 1 | 35.613 | 35.051 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2022-02-06 | MKA RACE 1 D | #49 | 1→2 | 29.4с |
| 2022-02-06 | MKA RACE 1 D | #45 | 2→3 | 27.6с |
| 2024-12-01 | MIKS LIGHT 2D | #43 | 2→3 | 38.2с |
| 2024-12-01 | MIKS LIGHT 2D | #47 | 4→5 | 49.3с |
// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ
Коррекция за вес: -219 мс
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.