Аксаков Евгений
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 3.7 | P1 | 34.453 | 33.659 | 176 | 2022-03-18 — 2024-01-12 | |
| 2 | 10.5 | P10 | 32.454 | 30.249 | 87 | 2023-11-24 — 2023-12-23 | |
TEAM 03 | 1 | 3.0 | P3 | 32.941 | 32.328 | 55 | 2021-04-16 |
| 1 | 10.0 | P10 | 34.316 | 33.928 | 51 | 2022-02-18 | |
| 1 | 7.0 | P7 | 35.638 | 34.759 | 54 | 2022-11-25 | |
| 1 | 10.0 | P10 | 36.958 | 36.511 | 41 | 2023-03-24 | |
| 1 | 9.0 | P9 | 34.490 | 33.568 | 32 | 2024-03-15 | |
Команда 1текущая | 1 | 1.0 | P1 | 34.825 | 34.388 | 43 | 2025-01-10 |
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-01-10 | Картинговый Кубок G-Drive СМП РСКГ | Команда 1 | P1 | 34.825 | 34.388 | 43 |
| 2024-03-15 | СМП РСКГ | Команда 8 | P9 | 34.490 | 33.568 | 32 |
| 2024-01-12 | СМП РСКГ | Команда 11 | P2 | 34.525 | 33.771 | 42 |
| 2023-12-23 | СМП РСКГ | Команда 7 | P11 | 30.774 | 30.249 | 44 |
| 2023-11-24 | СМП РСКГ | Команда 7 | P10 | 34.135 | 33.480 | 43 |
| 2023-03-24 | СМП-РСКГ Финал | Команда 4 | P10 | 36.958 | 36.511 | 41 |
| 2022-11-25 | СМП РСКГ 22-23 RACE ONE | КОМАНДА 6 | P7 | 35.638 | 34.759 | 54 |
| 2022-04-08 | SMP RSKG FINAL | Команда 11 | P8 | 34.245 | 33.706 | 44 |
| 2022-03-18 | SMP RSKG RACE | Команда 11 | P1 | 34.588 | 33.659 | 90 |
| 2022-02-18 | SMP RSKG RACE | Команда 5 | P10 | 34.316 | 33.928 | 51 |
| 2021-04-16 | RSKG RACE | TEAM 03 | P3 | 32.941 | 32.328 | 55 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #55 | 3 | 31.938 | 30.249 |
| #42 | 1 | 34.106 | 33.706 |
| #50 | 1 | 34.383 | 33.845 |
| н/д | 10 | 34.461 | 32.328 |
| #47 | 1 | 34.556 | 33.953 |
| #45 | 2 | 34.604 | 33.568 |
| #54 | 1 | 34.708 | 34.388 |
| #53 | 1 | 34.943 | 34.401 |
| #41 | 1 | 35.832 | 35.086 |
| #56 | 1 | 36.977 | 36.571 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2021-04-16 | RSKG RACE | - | 9→10 | 41.0с |
| 2022-02-18 | SMP RSKG RACE | - | 11→12 | 26.4с |
| 2022-04-08 | SMP RSKG FINAL | #50 | 3→4 | 25.2с |
| 2022-04-08 | SMP RSKG FINAL | #42 | 9→10 | 29.0с |
| 2022-11-25 | СМП РСКГ 22-23 RACE ONE | - | 8→9 | 32.7с |
| 2023-11-24 | СМП РСКГ | - | 3→4 | 34.7с |
| 2023-11-24 | СМП РСКГ | - | 11→12 | 35.7с |
| 2023-12-23 | СМП РСКГ | #55 | 1→2 | 33.6с |
| 2023-12-23 | СМП РСКГ | #55 | 11→12 | 33.9с |
| 2024-01-12 | СМП РСКГ | #45 | 1→2 | 35.5с |
| 2024-01-12 | СМП РСКГ | #55 | 9→10 | 34.5с |
| 2025-01-10 | Картинговый Кубок G-Drive СМП РСКГ | #53 | 2→3 | 33.9с |
| 2025-01-10 | Картинговый Кубок G-Drive СМП РСКГ | #54 | 5→6 | 33.4с |
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.