АВ
Гонок61
Стинтов61
Кругов532
Стабильностьнестабильная
// KRP_РЕЙТИНГ
Скорость
70.1
Стабильность
16.0
Результат
30.8
Опыт
49.0
Учтено этапов: 55
−Нестабильная езда — большой разброс результатов
+Не теряет время в трафике (3.8% замедление)
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
#26 | 5 | 5.6 | P4 | 18.513 | 16.455 | 41 | янв 1970 — мар 2026 |
#2 | 5 | 3.0 | P1 | 25.055 | 16.367 | 40 | янв 1970 |
#33 | 5 | 9.8 | P5 | 17.941 | 16.964 | 52 | янв 1970 |
#27 | 4 | 11.5 | P2 | 24.809 | 17.218 | 38 | янв 1970 — мар 2026 |
#7 | 4 | 7.3 | P2 | 22.178 | 16.597 | 27 | янв 1970 |
#8 | 4 | 7.8 | P3 | 33.781 | 16.547 | 35 | янв 1970 |
#34 | 3 | 8.3 | P5 | 42.054 | 22.770 | 21 | янв 1970 — мар 2026 |
#16 | 3 | 7.3 | P3 | 32.183 | 17.081 | 22 | янв 1970 |
#5 | 3 | 2.7 | P1 | 19.721 | 16.534 | 33 | янв 1970 |
#23текущая | 2 | 8.5 | P4 | 23.560 | 22.778 | 19 | янв 1970 — мар 2026 |
#1 | 2 | 5.5 | P4 | 37.537 | 23.636 | 15 | янв 1970 |
#29 | 2 | 8.0 | P1 | 29.687 | 16.613 | 16 | янв 1970 |
#6 | 2 | 8.5 | P6 | 36.273 | 23.695 | 17 | янв 1970 |
#37 | 2 | 5.5 | P4 | 26.825 | 16.958 | 22 | янв 1970 |
#35 | 2 | 20.0 | P11 | 24.306 | 23.863 | 22 | янв 1970 |
#17 | 2 | 13.0 | P4 | 24.266 | 21.884 | 10 | янв 1970 |
#25 | 1 | 3.0 | P3 | 52.144 | 49.339 | 4 | янв 1970 |
#3 | 1 | 7.0 | P7 | 47.310 | 46.474 | 7 | янв 1970 |
#31 | 1 | 12.0 | P12 | 49.302 | 47.367 | 7 | янв 1970 |
#36 | 1 | 13.0 | P13 | 17.809 | 17.160 | 12 | янв 1970 |
#15 | 1 | 14.0 | P14 | 17.210 | 17.047 | 10 | янв 1970 |
#22 | 1 | 2.0 | P2 | 23.922 | 23.562 | 9 | янв 1970 |
#12 | 1 | 5.0 | P5 | 17.518 | 16.746 | 12 | янв 1970 |
#30 | 1 | 10.0 | P10 | 17.865 | 16.692 | 12 | янв 1970 |
#13 | 1 | 13.0 | P13 | 17.446 | 16.956 | 9 | янв 1970 |
#11 | 1 | 2.0 | P2 | 22.491 | 21.921 | 11 | янв 1970 |
#14 | 1 | 1.0 | P1 | 20.004 | 17.003 | 9 | янв 1970 |
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-14 | МаякRM | #34 | P5 | 23.038 | 22.770 | 9 |
| 2026-03-14 | МаякRM | #23 | P4 | 22.947 | 22.778 | 6 |
| 2026-03-14 | МаякRM | #27 | P3 | 23.429 | 22.661 | 8 |
| 2026-03-14 | МаякRM | #26 | P4 | 22.990 | 22.730 | 7 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #34 | P5 | 51.525 | 50.120 | 6 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #34 | P15 | 51.599 | 49.762 | 6 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #1 | P7 | 51.134 | 49.190 | 6 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #25 | P3 | 52.144 | 49.339 | 4 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #16 | P3 | 37.397 | 33.972 | 7 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #7 | P8 | 35.803 | 35.343 | 4 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #27 | P2 | 39.951 | 37.026 | 6 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #29 | P15 | 41.522 | 40.601 | 4 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #16 | P12 | 41.775 | 41.775 | 6 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #2 | P6 | 39.011 | 38.589 | 4 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #3 | P7 | 47.310 | 46.474 | 7 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #8 | P19 | 49.070 | 48.248 | 7 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #31 | P12 | 49.302 | 47.367 | 7 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #6 | P11 | 48.307 | 47.475 | 4 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #33 | P14 | 18.137 | 17.314 | 12 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #33 | P10 | 17.385 | 17.293 | 8 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #33 | P6 | 18.143 | 17.306 | 12 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #26 | P5 | 18.149 | 17.197 | 6 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #8 | P3 | 34.253 | 33.709 | 9 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #8 | P6 | 34.293 | 33.863 | 7 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #37 | P4 | 36.214 | 33.767 | 9 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #2 | P5 | 35.303 | 34.849 | 5 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #36 | P13 | 17.809 | 17.160 | 12 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #16 | P7 | 17.378 | 17.081 | 9 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #37 | P7 | 17.436 | 16.958 | 13 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #15 | P14 | 17.210 | 17.047 | 10 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #6 | P6 | 24.239 | 23.695 | 13 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #35 | P11 | 24.126 | 23.863 | 10 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #23 | P13 | 24.173 | 23.736 | 13 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #22 | P2 | 23.922 | 23.562 | 9 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #27 | P21 | 18.033 | 17.263 | 12 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #7 | P2 | 18.506 | 17.102 | 8 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #27 | P20 | 17.825 | 17.218 | 12 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #33 | P5 | 18.124 | 16.971 | 8 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #35 | P29 | 24.486 | 23.923 | 12 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #1 | P4 | 23.940 | 23.636 | 9 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #5 | P1 | 24.319 | 23.170 | 12 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #17 | P22 | 26.219 | 24.967 | 3 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #12 | P5 | 17.518 | 16.746 | 12 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #5 | P6 | 17.536 | 16.759 | 12 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #30 | P10 | 17.865 | 16.692 | 12 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #29 | P1 | 17.852 | 16.613 | 12 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #13 | P13 | 17.446 | 16.956 | 9 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #8 | P3 | 17.508 | 16.547 | 12 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #33 | P14 | 17.917 | 16.964 | 12 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #2 | P1 | 17.277 | 16.402 | 12 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #5 | P1 | 17.307 | 16.534 | 9 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #11 | P2 | 22.491 | 21.921 | 11 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #17 | P4 | 22.312 | 21.884 | 7 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #26 | P10 | 17.745 | 16.621 | 9 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #26 | P4 | 16.745 | 16.455 | 10 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #14 | P1 | 20.004 | 17.003 | 9 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #2 | P1 | 16.792 | 16.367 | 10 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #7 | P11 | 16.838 | 16.636 | 7 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #2 | P2 | 16.894 | 16.524 | 9 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #7 | P8 | 17.566 | 16.597 | 8 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #26 | P5 | 16.935 | 16.667 | 9 |
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #2 | 5 | 21.496 | 16.367 |
| #26 | 5 | 18.278 | 16.455 |
| #33 | 5 | 17.970 | 16.964 |
| #27 | 4 | 22.564 | 17.218 |
| #7 | 4 | 20.358 | 16.597 |
| #8 | 4 | 31.483 | 16.547 |
| #16 | 3 | 30.401 | 17.081 |
| #34 | 3 | 39.337 | 22.770 |
| #5 | 3 | 19.940 | 16.534 |
| #1 | 2 | 34.818 | 23.636 |
| #17 | 2 | 23.484 | 21.884 |
| #23 | 2 | 23.786 | 22.778 |
| #29 | 2 | 23.770 | 16.613 |
| #35 | 2 | 24.322 | 23.863 |
| #37 | 2 | 25.118 | 16.958 |
| #6 | 2 | 29.902 | 23.695 |
| #11 | 1 | 22.491 | 21.921 |
| #12 | 1 | 17.518 | 16.746 |
| #13 | 1 | 17.446 | 16.956 |
| #14 | 1 | 20.004 | 17.003 |
| #15 | 1 | 17.210 | 17.047 |
| #22 | 1 | 23.922 | 23.562 |
| #25 | 1 | 52.144 | 49.339 |
| #3 | 1 | 47.310 | 46.474 |
| #30 | 1 | 17.865 | 16.692 |
| #31 | 1 | 49.302 | 47.367 |
| #36 | 1 | 17.809 | 17.160 |
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам.
Стабильность (std) — стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу.
Средний пит — среднее время пит-стопа.
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс).
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.