Янович Андрей
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
Apex GTтекущая | 4 | 2.3 | P2 | 24.678 | 20.936 | 380 | 2025-10-22 — 2026-04-01 |
4Team | 1 | 4.0 | P4 | 29.527 | 29.185 | 39 | 2024-11-17 |
4 Team | 1 | 8.0 | P8 | 31.047 | 30.869 | 61 | 2025-05-11 |
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
lonato
miks// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-04-01 | Гонка REKS | Apex GT | P2 | 21.348 | 21.031 | 99 |
| 2026-02-10 | Russian Endurance Karting Series Группа 1 | Apex GT | P2 | 21.439 | 20.936 | 103 |
| 2025-11-11 | Russian Endurance Karting Series Группа 1 | Apex GT | P2 | 23.203 | 22.815 | 111 |
| 2025-10-22 | Russian Endurance Karting Series 2 Группа | Apex GT | P3 | 32.724 | 32.129 | 67 |
| 2025-05-11 | КАРСТИМ ГОНКА ЮНИОРЫ | 4 Team | P8 | 31.047 | 30.869 | 61 |
| 2024-11-17 | Картсим 2024 Юниоры | 4Team | P4 | 29.527 | 29.185 | 39 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #14 | 1 | 21.336 | 20.936 |
| н/д | 2 | 21.348 | 21.031 |
| #3 | 1 | 21.541 | 21.285 |
| #4 | 1 | 23.134 | 22.815 |
| #8 | 1 | 23.273 | 22.992 |
| н/д | 1 | 29.527 | 29.185 |
| #39 | 1 | 31.047 | 30.869 |
| #38 | 1 | 32.435 | 32.129 |
| #49 | 1 | 33.013 | 32.632 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2024-11-17 | Картсим 2024 Юниоры | - | 3→4 | 29.7с |
| 2025-05-11 | КАРСТИМ ГОНКА ЮНИОРЫ | #39 | 1→2 | 32.8с |
| 2025-10-22 | Russian Endurance Karting Series 2 Группа | #49 | 3→4 | 34.6с |
| 2025-10-22 | Russian Endurance Karting Series 2 Группа | #38 | 4→5 | 48.4с |
// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ
Коррекция за вес: +78 мс
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.