Цыганкин Арсений
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
Draga RTтекущая | 6 | 7.0 | P2 | 32.805 | 31.132 | 599 | 2025-10-16 — 2026-03-19 |
| 1 | 2.0 | P2 | 33.676 | 33.105 | 37 | 2023-12-09 | |
РГСЖ-MKA Kids | 1 | 1.0 | P1 | 29.662 | 29.355 | 30 | 2024-11-17 |
| 1 | 3.0 | P3 | 33.767 | 33.467 | 46 | 2025-01-10 | |
| 1 | 11.0 | P11 | 33.068 | 32.654 | 47 | 2025-02-14 | |
| 1 | 7.0 | P7 | 31.237 | 30.922 | 68 | 2025-05-11 | |
| 1 | 3.0 | P3 | 34.923 | 34.571 | 67 | 2025-07-22 | |
ALPINA RT (М) | 1 | 22.0 | P22 | 49.776 | 49.605 | 56 | 2025-09-13 |
SILA RT Light | 1 | 9.0 | P9 | 32.318 | 31.809 | 92 | 2025-10-22 |
| 1 | 2.0 | P2 | 22.932 | 22.519 | 75 | 2025-11-12 | |
RGSJ Arriva Smile+ | 1 | 1.0 | P1 | 35.878 | 35.639 | 36 | 2025-12-21 |
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
miksmiksevents// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-19 | AIMOL MIKS 20 6A | Draga RT | P9 | 33.869 | 33.314 | 108 |
| 2026-02-12 | AIMOL MIKS 20 5A | Draga RT | P10 | 33.434 | 32.902 | 114 |
| 2026-01-22 | AIMOL MIKS 20 4A | Draga RT | P7 | 34.280 | 33.600 | 91 |
| 2025-12-21 | Картсим 2025 Молодежка | RGSJ Arriva Smile+ | P1 | 35.878 | 35.639 | 36 |
| 2025-11-28 | AIMOL MIKS 20 3B | Draga RT | P2 | 31.472 | 31.132 | 126 |
| 2025-11-12 | Russian Endurance Karting Series Группа 2 | SILA RT Pro | P2 | 22.932 | 22.519 | 75 |
| 2025-11-06 | AIMOL MIKS 20 2A | Draga RT | P12 | 32.099 | 31.321 | 78 |
| 2025-10-22 | Russian Endurance Karting Series 2 Группа | SILA RT Light | P9 | 32.318 | 31.809 | 92 |
| 2025-10-16 | AIMOL MIKS 20 1A | Draga RT | P2 | 31.675 | 31.241 | 82 |
| 2025-09-13 | Марафон М12 ЦТВС | ALPINA RT (М) | P22 | 49.776 | 49.605 | 56 |
| 2025-07-22 | MIKS Summer 2 A | MKA3 | P3 | 34.923 | 34.571 | 67 |
| 2025-05-11 | КАРСТИМ ГОНКА ЮНИОРЫ | RGSJ | P7 | 31.237 | 30.922 | 68 |
| 2025-02-14 | Картинговый Кубок G-Drive СМП РСКГ 2 Этап | Команда 9 | P11 | 33.068 | 32.654 | 47 |
| 2025-01-10 | Картинговый Кубок G-Drive СМП РСКГ | Команда 2 | P3 | 33.767 | 33.467 | 46 |
| 2024-11-17 | Картсим 2024 Юниоры | РГСЖ-MKA Kids | P1 | 29.662 | 29.355 | 30 |
| 2023-12-09 | КАРТСИМ Юниор | Команда 6 | P2 | 33.676 | 33.105 | 37 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| н/д | 1 | 22.932 | 22.519 |
| н/д | 1 | 29.662 | 29.355 |
| #48 | 1 | 31.237 | 30.922 |
| #66 | 1 | 31.605 | 31.241 |
| #79 | 1 | 31.605 | 31.230 |
| #62 | 1 | 31.746 | 31.375 |
| #70 | 1 | 31.924 | 31.321 |
| #52 | 1 | 32.053 | 31.809 |
| #63 | 1 | 32.274 | 31.874 |
| #49 | 1 | 32.583 | 32.281 |
| #80 | 2 | 32.798 | 31.132 |
| #57 | 1 | 33.153 | 32.843 |
| #76 | 1 | 33.544 | 33.314 |
| #72 | 1 | 33.667 | 33.338 |
| #50 | 1 | 33.676 | 33.105 |
| #47 | 1 | 33.743 | 33.475 |
| #65 | 2 | 33.752 | 32.902 |
| #51 | 1 | 33.791 | 33.467 |
| #75 | 1 | 34.194 | 33.900 |
| #39 | 3 | 34.276 | 32.654 |
| #35 | 1 | 35.878 | 35.639 |
| н/д | 1 | 49.776 | 49.605 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
Трафик по стинтам
Штрафы
Всего: 2 записей
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2023-12-09 | КАРТСИМ Юниор | #50 | 1→2 | 33.7с |
| 2024-11-17 | Картсим 2024 Юниоры | - | 2→3 | 27.6с |
| 2025-01-10 | Картинговый Кубок G-Drive СМП РСКГ | #51 | 4→5 | 33.0с |
| 2025-01-10 | Картинговый Кубок G-Drive СМП РСКГ | #47 | 11→12 | 31.3с |
| 2025-02-14 | Картинговый Кубок G-Drive СМП РСКГ 2 Этап | #57 | 10→11 | 33.3с |
| 2025-02-14 | Картинговый Кубок G-Drive СМП РСКГ 2 Этап | #39 | 13→14 | 33.5с |
| 2025-05-11 | КАРСТИМ ГОНКА ЮНИОРЫ | #48 | 1→2 | 41.4с |
| 2025-07-12 | Марафон М12 Талисман | - | 8→9 | 72.1с |
| 2025-07-12 | Марафон М12 Талисман | - | 9→10 | 70.0с |
| 2025-07-12 | Марафон М12 Талисман | - | 13→14 | 72.5с |
| 2025-07-12 | Марафон М12 Талисман | - | 14→15 | 71.8с |
| 2025-08-09 | Марафонв 12ч Атрон | - | 2→3 | 258.5с |
| 2025-08-09 | Марафонв 12ч Атрон | - | 8→9 | 222.6с |
| 2025-08-09 | Марафонв 12ч Атрон | - | 9→10 | 218.6с |
| 2025-08-09 | Марафонв 12ч Атрон | - | 15→16 | 253.2с |
| 2025-08-09 | Марафонв 12ч Атрон | - | 21→22 | 323.6с |
| 2025-09-13 | Марафон М12 ЦТВС | - | 1→2 | 127.1с |
| 2025-09-13 | Марафон М12 ЦТВС | - | 7→8 | 126.4с |
| 2025-09-13 | Марафон М12 ЦТВС | - | 8→9 | 76.1с |
| 2025-09-13 | Марафон М12 ЦТВС | - | 16→17 | 131.3с |
| 2025-09-13 | Марафон М12 ЦТВС | - | 21→22 | 121.3с |
| 2025-10-16 | AIMOL MIKS 20 1A | #66 | 4→5 | 28.6с |
| 2025-10-22 | Russian Endurance Karting Series 2 Группа | #49 | 4→5 | 36.3с |
| 2025-11-28 | AIMOL MIKS 20 3B | #80 | 5→6 | 27.8с |
| 2025-12-21 | Картсим 2025 Молодежка | #35 | 1→2 | 36.4с |
| 2026-01-22 | AIMOL MIKS 20 4A | #65 | 6→7 | 32.7с |
| 2026-02-12 | AIMOL MIKS 20 5A | #72 | 3→4 | 31.7с |
| 2026-02-12 | AIMOL MIKS 20 5A | #65 | 7→8 | 47.3с |
| 2026-03-19 | AIMOL MIKS 20 6A | #76 | 4→5 | 43.0с |
// ШТРАФЫ
| Дата | Гонка | Тип | Детали | Минута |
|---|---|---|---|---|
| 2026-02-12 | AIMOL MIKS 20 5A | ПРЕДУПР | Игнорирование синего флага | 77' |
| 2026-02-12 | AIMOL MIKS 20 5A | ШТРАФ | 10с ПЕРЕСИД | 193' |
// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ
Коррекция за вес: +93 мс
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.