КД

Кустова Диана

// ПРОФИЛЬ
15 гонок/525 кругов/Ostorozhno Apex
Команды: 6
нестабильный↓ деградирует
Гонок15
Стинтов19
Кругов525
Лучший круг23.679
Стабильностьнестабильный

// ОЦЕНКИ

Средний круг28.075
Стабильность (std)1.02
Средний пит9.8с
Ср. пит (норм.)9.8с
Пит-стопов3
Пит-промахов0
Разброс картов10 мс
Штрафов1

// НАВЫКИ

Дрованормально на дровах+40 мс
Ракетыне раскатывает ракеты+358 мс
Трафикне теряет1.4% медленных

// РЕЙТИНГИ

miks1530/1740с весом: 1511/1740
v-karting40/65с весом: 38/65

// КОМАНДЫ

КомандаГонокСр. местоЛучшееСр. кругЛучшийКруговПериод
105.3P225.86523.6792402024-12-20 — 2025-04-03
12.0P226.05925.153522024-11-20
16.0P625.82224.657472024-12-04
4
14.0P427.81826.766392025-02-12
Ехала RT
112.0P1234.40733.464522025-02-18
Ostorozhno Apexтекущая
13.0P335.68335.001952026-03-29

// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ

miksmiks
Стинтов: 4
Кругов: 147
Лучший: 33.464
Средний: 35.045
Лучш. ср.: 34.218
Худш. ср.: 35.996
Vv-karting
Стинтов: 15
Кругов: 378
Лучший: 23.679
Средний: 26.180
Лучш. ср.: 24.060
Худш. ср.: 28.173

// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК

ДатаГонкаКомандаМестоСр. кругЛучшийКруги
2026-03-29MIKS LIGHT 5DOstorozhno ApexP335.68335.00195
2025-04-03F1-Cup FerrariP426.57425.96727
2025-04-03F1-Cup FerrariP428.14026.7383
2025-04-03F1-Cup FerrariP425.77525.30527
2025-02-28F1-CupFerrariP825.55225.20124
2025-02-28F1-CupFerrariP826.36725.70820
2025-02-28F1-CupFerrariP826.39125.66216
2025-02-21F1-Cup 1BFerrariP524.06023.67912
2025-02-21F1-Cup 1BFerrariP224.82923.89522
2025-02-21F1-Cup 1BFerrariP324.42523.82724
2025-02-18Russian Endurance Karting Series Группа 1Ехала RTP1234.40733.46452
2025-02-12VK Sprint Cup №14P427.81826.76639
2024-12-20F1 Cup - Christmas RaceFerrariP726.53725.32765
2024-12-04VK Sprint №32 RaceПашкин ЕвгенийP625.82224.65747
2024-11-20VK Sprint №30 RaceДиана КустоваP226.05925.15352

// КАРТЫ

Карт #СтинтовСр. кругЛучший
#4125.82224.657
н/д1125.92623.679
#13126.05925.153
#12127.46326.766
#6128.17327.140
#54134.21833.464
#56134.59733.789
#43135.37035.001
#31135.99635.656

// АНАЛИТИКА

Прогресс среднего круга

22.89826.38529.87233.35836.84511-2002-1802-2104-0303-29
v-kartingmiks

Распределение картов

19
н/д11 (58%)
#41 (5%)
#131 (5%)
#121 (5%)
#61 (5%)
#541 (5%)
#561 (5%)
#431 (5%)
Другие (1)1 (5%)

Пит-стопы

30-40с
3.0

Трафик по стинтам

2026-03-29
2.9
2026-03-29
0.0

Штрафы

КОМПЕНСАЦИЯ: 1

Всего: 1 записей

// ПИТ_СТОПЫ

Фильтр:
Записей: 3Среднее: 33.4сСкрыто некорректных: 8
ДатаГонкаКартСменаВремя
2025-02-18Russian Endurance Karting Series Группа 1#546→732.0с
2026-03-29MIKS LIGHT 5D#311→233.7с
2026-03-29MIKS LIGHT 5D#434→534.4с

// ШТРАФЫ

ДатаГонкаТипДеталиМинута
2026-03-29MIKS LIGHT 5DКОМПЕНСАЦИЯ+1кр КОМПЕНСАЦИЯ (Сиденье)103'

// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ

78.980.782.584.486.202-1803-29
02-18: 80.1 кг03-29: 85 кг

Коррекция за вес: +75 мс

// МЕТОДОЛОГИЯ

Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.

Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.

Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.

Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.

Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.

Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.

Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).

Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).

Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.

Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.