ЕП

Егоров Павел

// ПРОФИЛЬ

9 гонок/654 кругов/Tachion Bus

Команды: 6

нестабильный↑ прогрессирует

Гонок9

Стинтов19

Кругов654

Лучший круг32.346

Стабильностьнестабильный

// ОЦЕНКИ

Средний круг34.635

Стабильность (std)0.53

Средний пит30.4с

Ср. пит (норм.)30.4с

Пит-стопов13

Пит-промахов0

Разброс картов4 мс

Штрафов3

// НАВЫКИ

Дровапроседает на дровах+177 мс

Ракетыне раскатывает ракеты+51 мс

Трафикне теряет6.8% медленных

// РЕЙТИНГИ

miks1406/1740с весом: 1360/1740

// КОМАНДЫ

Команда	Гонок	Ср. место	Лучшее	Ср. круг	Лучший	Кругов	Период
GO RACE	4	6.3	P3	35.190	32.346	368	2023-02-12 — 2023-06-15
TEAM 01	1	1.0	P1	33.198	32.687	41	2021-04-16
GORACE	1	4.0	P4	33.505	33.016	63	2023-03-30
Команда 8	1	10.0	P10	34.763	34.063	38	2025-01-10
Команда 12	1	7.0	P7	33.764	33.132	51	2025-02-14
Tachion Busтекущая	1	9.0	P9	36.425	35.906	93	2026-02-08

// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ

miks

Стинтов: 19

Кругов: 654

Лучший: 32.346

Средний: 34.635

Лучш. ср.: 33.081

Худш. ср.: 37.337

// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК

Дата	Гонка	Команда	Место	Ср. круг	Лучший	Круги
2026-02-08	MIKS LIGHT 4E	Tachion Bus	P9	36.425	35.906	93
2025-02-14	Картинговый Кубок G-Drive СМП РСКГ 2 Этап	Команда 12	P7	33.764	33.132	51
2025-01-10	Картинговый Кубок G-Drive СМП РСКГ	Команда 8	P10	34.763	34.063	38
2023-06-15	SPORA GT CUP	GO RACE	P10	33.250	32.346	116
2023-04-08	MIKS LIGHT A	GO RACE	P9	33.139	32.677	87
2023-03-30	CorpChamp B	GORACE	P4	33.505	33.016	63
2023-03-04	MIKS LIGHT	GO RACE	P3	37.252	36.809	77
2023-02-12	MIKS LIGHT	GO RACE	P3	37.117	36.631	88
2021-04-16	RSKG RACE	TEAM 01	P1	33.198	32.687	41

// КАРТЫ

Карт #	Стинтов	Ср. круг	Лучший
#68	1	33.081	32.614
#48	1	33.115	32.677
н/д	2	33.198	32.687
#74	1	33.233	32.610
#47	1	33.358	33.016
#63	1	33.435	32.346
#53	1	33.531	33.132
#51	1	33.653	33.269
#54	1	33.996	33.431
#45	1	34.489	34.063
#50	1	35.037	34.630
#46	2	35.078	32.872
#20	1	36.312	35.906
#41	1	36.538	36.142
#52	1	37.240	36.809
#44	2	37.252	36.809

// АНАЛИТИКА

Прогресс среднего круга

Распределение картов

н/д2 (11%)

#462 (11%)

#442 (11%)

#681 (5%)

#481 (5%)

#741 (5%)

#471 (5%)

#631 (5%)

Другие (8)8 (42%)

Пит-стопы

20-30с

1.0

30-40с

9.0

40-50с

3.0

Трафик по стинтам

2026-02-08

11.1

2026-02-08

2.6

Штрафы

ПРЕДУПР: 1ШТРАФ: 2

Всего: 3 записей

// ПИТ_СТОПЫ

Фильтр:

Записей: 13Среднее: 34.9сСкрыто некорректных: 2

Дата	Гонка	Карт	Смена	Время
2021-04-16	RSKG RACE	-	4→5	42.9с
2021-04-16	RSKG RACE	-	9→10	41.3с
2023-02-12	MIKS LIGHT	#46	4→5	29.8с
2023-03-30	CorpChamp B	#47	2→3	31.7с
2023-04-08	MIKS LIGHT A	#48	3→4	33.1с
2023-06-15	SPORA GT CUP	#63	1→2	42.1с
2023-06-15	SPORA GT CUP	#68	4→5	32.2с
2023-06-15	SPORA GT CUP	#74	6→7	33.2с
2025-01-10	Картинговый Кубок G-Drive СМП РСКГ	#50	2→3	33.2с
2025-01-10	Картинговый Кубок G-Drive СМП РСКГ	#45	10→11	32.7с
2025-02-14	Картинговый Кубок G-Drive СМП РСКГ 2 Этап	#54	4→5	33.9с
2025-02-14	Картинговый Кубок G-Drive СМП РСКГ 2 Этап	#53	15→16	32.3с
2026-02-08	MIKS LIGHT 4E	#20	3→4	34.7с

// ШТРАФЫ

Дата	Гонка	Тип	Детали	Минута
2026-02-08	MIKS LIGHT 4E	ПРЕДУПР	Опасный выезд	74'
2026-02-08	MIKS LIGHT 4E	ШТРАФ	10с Три предупреждения	74'
2026-02-08	MIKS LIGHT 4E	ШТРАФ	10с ПЕРЕСИД	79'

// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ

02-08: 87.2 кг

Коррекция за вес: +108 мс

// МЕТОДОЛОГИЯ

Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.

Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.

Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.

Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.

Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.

Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.

Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).

Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).

Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.

Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.