GV

Gagen Vsevolod

// ПРОФИЛЬ
1 гонок/235 кругов/HARDY’S NEVERLAND (Saint-Petersburg) Pro
машина? мало данных
Гонок1
Стинтов2
Кругов235
Лучший круг49.874
Стабильностьмашина

// ОЦЕНКИ

Средний круг49.962
Стабильность (std)0.04
Средний пит62.4с
Ср. пит (норм.)2.9с
Пит-стопов4
Пит-промахов4
Штрафов0

// РЕЙТИНГИ

pitstop16/16

// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ

pitstoppitstop
Стинтов: 2
Кругов: 235
Лучший: 49.874
Средний: 49.962
Лучш. ср.: 49.959
Худш. ср.: 49.965

// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК

ДатаГонкаКомандаМестоСр. кругЛучшийКруги
2019-06-29Pitstop Narvskaya 24H - RaceHARDY’S NEVERLAND (Saint-Petersburg) ProP349.96249.874235

// КАРТЫ

Карт #СтинтовСр. кругЛучший
н/д249.96249.874

// АНАЛИТИКА

Распределение картов

2
н/д2 (100%)

Пит-стопы

50-60с
3.0
>60с
1.0

// ПИТ_СТОПЫ

Записей: 4Среднее: 92.1сСкрыто некорректных: 2
ДатаГонкаКартСменаВремя
2019-06-29Pitstop Narvskaya 24H - Race-2→3205.5с
2019-06-29Pitstop Narvskaya 24H - Race-7→855.3с
2019-06-29Pitstop Narvskaya 24H - Race-17→1854.2с
2019-06-29Pitstop Narvskaya 24H - Race-18→1953.5с

// МЕТОДОЛОГИЯ

Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.

Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.

Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.

Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.

Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.

Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.

Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).

Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).

Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.

Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.