Горюнов Алексей
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12 | 10.5 | P3 | 33.917 | 31.642 | 1088 | 2023-12-17 — 2025-04-03 | |
| 1 | 4.0 | P4 | 34.388 | 33.403 | 67 | 2024-04-11 | |
| 1 | 9.0 | P9 | 36.194 | 35.004 | 44 | 2024-05-15 | |
| 1 | 5.0 | P5 | 35.535 | 35.083 | 69 | 2024-08-01 | |
YMT by RVтекущая | 1 | 11.0 | P11 | 33.516 | 33.014 | 109 | 2025-04-13 |
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
miks// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-04-13 | MIKS LIGHT 6DRM | YMT by RV | P11 | 33.516 | 33.014 | 109 |
| 2025-04-03 | CorpChamp 1 ARM | Gazprombank Tauri | P3 | 34.365 | 33.261 | 48 |
| 2025-03-30 | MIKS 19 6СRM | Gazprombank Tauri | P11 | 33.813 | 32.752 | 116 |
| 2025-03-09 | MIKS 19 5CRM | Gazprombank Tauri | P12 | 33.907 | 33.015 | 111 |
| 2025-02-20 | CorpChamp RM | Gazprombank Tauri | P6 | 33.919 | 33.254 | 70 |
| 2025-01-26 | MIKS 19 4CRM | Gazprombank Tauri | P11 | 32.926 | 32.041 | 97 |
| 2024-11-24 | MIKS 19 2CRM | Gazprombank Tauri | P12 | 32.428 | 31.642 | 74 |
| 2024-10-18 | MIKS 19 1ARM | Gazprombank Tauri | P11 | 34.005 | 33.000 | 118 |
| 2024-08-01 | PANGO KARTING CUP 2BRM | Gazprombank Racing | P5 | 35.535 | 35.083 | 69 |
| 2024-05-15 | CorpChamp 3CRM | GPB Tauri | P9 | 36.194 | 35.004 | 44 |
| 2024-04-11 | CorpChamp 2BRM | GPB Modena | P4 | 34.388 | 33.403 | 67 |
| 2024-04-07 | MIKS 18 7CRM | Gazprombank Tauri | P12 | 33.190 | 32.031 | 81 |
| 2024-03-10 | MIKS 18 6CRM | Gazprombank Tauri | P11 | 33.739 | 32.644 | 114 |
| 2024-02-24 | MIKS Light 5CRM | Gazprombank Tauri | P13 | 34.750 | 33.444 | 102 |
| 2024-02-11 | MIKS Light 4CRM | Gazprombank Tauri | P11 | 34.573 | 33.805 | 81 |
| 2023-12-17 | MIKS Light 3CRM | Gazprombank Tauri | P13 | 35.394 | 33.681 | 76 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #73 | 2 | 32.428 | 31.642 |
| #77 | 1 | 32.494 | 32.041 |
| #61 | 1 | 33.141 | 32.391 |
| #75 | 2 | 33.298 | 32.031 |
| #51 | 1 | 33.415 | 33.014 |
| #78 | 2 | 33.590 | 32.752 |
| #41 | 1 | 33.617 | 33.250 |
| #48 | 1 | 33.737 | 33.261 |
| #67 | 2 | 33.739 | 32.644 |
| #69 | 1 | 33.908 | 33.000 |
| #43 | 1 | 34.039 | 33.403 |
| #64 | 1 | 34.042 | 33.394 |
| #65 | 1 | 34.102 | 33.129 |
| #62 | 1 | 34.220 | 33.241 |
| #56 | 2 | 34.234 | 33.428 |
| #58 | 1 | 34.451 | 33.903 |
| #57 | 4 | 34.539 | 33.254 |
| #46 | 1 | 34.695 | 33.805 |
| #49 | 1 | 34.827 | 33.681 |
| #53 | 1 | 34.993 | 34.993 |
| #52 | 1 | 35.239 | 33.866 |
| #54 | 1 | 35.682 | 35.244 |
| #42 | 1 | 35.961 | 34.706 |
| #44 | 2 | 36.188 | 35.083 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2023-12-17 | MIKS Light 3C | #49 | 1→2 | 62.9с |
| 2023-12-17 | MIKS Light 3C | #42 | 4→5 | 32.5с |
| 2024-02-11 | MIKS Light 4C | #58 | 3→4 | 33.9с |
| 2024-02-11 | MIKS Light 4C | #46 | 5→6 | 34.4с |
| 2024-03-10 | MIKS 18 6C | #67 | 3→4 | 33.7с |
| 2024-03-10 | MIKS 18 6C | #67 | 7→8 | 32.7с |
| 2024-04-11 | CorpChamp 2B | #57 | 1→2 | 32.3с |
| 2024-04-11 | CorpChamp 2B | #43 | 2→3 | 33.5с |
| 2024-04-11 | CorpChamp 2B | #57 | 3→4 | 32.1с |
| 2024-05-15 | CorpChamp 3C | #57 | 1→2 | 32.4с |
| 2024-10-18 | MIKS 19 1A | #65 | 3→4 | 34.7с |
| 2024-10-18 | MIKS 19 1A | #69 | 6→7 | 29.3с |
| 2025-01-26 | MIKS 19 4C | #75 | 3→4 | 32.1с |
| 2025-01-26 | MIKS 19 4C | #77 | 7→8 | 32.3с |
| 2025-02-20 | CorpChamp | #56 | 5→6 | 31.8с |
| 2025-02-20 | CorpChamp | #57 | 6→7 | 32.8с |
| 2025-04-03 | CorpChamp 1 A | #53 | 1→2 | 34.5с |
| 2025-04-03 | CorpChamp 1 A | #48 | 2→3 | 31.2с |
| 2025-04-13 | MIKS LIGHT 6D | #41 | 2→3 | 31.8с |
| 2025-04-13 | MIKS LIGHT 6D | #51 | 4→5 | 38.4с |
// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ
Коррекция за вес: +107 мс
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.