И Роман
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
Olivierтекущая | 21 | 5.4 | P1 | 33.468 | 31.257 | 2178 | 2021-12-12 — 2024-04-26 |
| 3 | 8.7 | P7 | 34.149 | 33.401 | 231 | 2022-08-03 — 2022-09-21 | |
| 2 | 8.0 | P6 | 32.254 | 30.960 | 153 | 2021-07-13 — 2021-08-03 | |
| 1 | 7.0 | P7 | 31.649 | 31.208 | 78 | 2021-08-24 | |
Оливье Racing | 1 | 11.0 | P11 | 33.315 | 32.469 | 90 | 2021-10-22 |
Olivier RT | 1 | 7.0 | P7 | 35.360 | 34.519 | 98 | 2021-12-05 |
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024-04-26 | MIKS 18 8B | Olivier | P7 | 32.153 | 31.747 | 86 |
| 2024-04-07 | MIKS 18 7C | Olivier | P2 | 32.150 | 31.629 | 122 |
| 2024-03-09 | MIKS 18 6B | Olivier | P10 | 32.819 | 32.240 | 77 |
| 2024-02-18 | MIKS 18 5C | Olivier | P1 | 31.940 | 31.534 | 105 |
| 2023-12-03 | MIKS 18 3C | Olivier | P5 | 33.432 | 33.028 | 90 |
| 2023-11-05 | MIKS 18 2C | Olivier | P4 | 33.608 | 33.036 | 113 |
| 2023-10-01 | MIKS 18 1C | Olivier | P9 | 33.148 | 32.350 | 112 |
| 2023-04-16 | MIKS 17 C RACE | Olivier | P3 | 32.379 | 31.870 | 104 |
| 2023-03-19 | MIIKS 17 C RACE | Olivier | P5 | 36.334 | 35.964 | 109 |
| 2023-02-19 | MIKS 17 C RACE | Olivier | P4 | 35.972 | 35.675 | 90 |
| 2023-01-28 | MIKS 17 B RACE | Olivier | P10 | 36.342 | 35.826 | 71 |
| 2022-12-03 | MIKS 17 B RACE | Olivier | P6 | 33.622 | 33.335 | 113 |
| 2022-11-12 | MIKS 17 B RACE | Olivier | P7 | 33.387 | 33.010 | 119 |
| 2022-10-16 | MIKS 17 С RACE | Olivier | P4 | 33.169 | 32.883 | 103 |
| 2022-09-21 | F1CUP SUMMER RACE | Ligier | P7 | 33.806 | 33.401 | 84 |
| 2022-08-31 | F1CUP RACE | Ligier | P7 | 33.983 | 33.599 | 87 |
| 2022-08-03 | F1CUP SUMMER RACE | Ligier | P12 | 34.659 | 33.928 | 60 |
| 2022-06-18 | MIKS 16 FINAL B | Olivier | P4 | 34.266 | 33.561 | 126 |
| 2022-05-22 | MIKS 16 7C RACE | Olivier | P5 | 33.969 | 33.570 | 111 |
| 2022-04-17 | MIKS 16 6C RACE | Olivier | P9 | 32.936 | 32.360 | 126 |
| 2022-03-27 | MIKS 16 5C RACE | Olivier | P2 | 32.012 | 31.511 | 120 |
| 2022-02-26 | MIKS 16 4B RACE | Olivier | P10 | 31.765 | 31.257 | 109 |
| 2022-01-23 | MIKS 16 3C RACE | Olivier | P2 | 31.971 | 31.502 | 100 |
| 2021-12-12 | MIKS 16 2C RACE | Olivier | P5 | 35.446 | 34.252 | 72 |
| 2021-12-05 | MIKS LIGHT RACE | Olivier RT | P7 | 35.360 | 34.519 | 98 |
| 2021-10-22 | MIKS 16 1A RACE | Оливье Racing | P11 | 33.315 | 32.469 | 90 |
| 2021-08-24 | MIKS Summer Cup | Phoenix RT | P7 | 31.649 | 31.208 | 78 |
| 2021-08-03 | MIKS Summer Cup | PHOENIX RT | P6 | 31.738 | 30.960 | 75 |
| 2021-07-13 | MIKS Summer Cup | PHOENIX RT | P10 | 32.769 | 32.060 | 78 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #71 | 1 | 31.949 | 31.747 |
| #66 | 1 | 32.459 | 32.060 |
| #63 | 3 | 32.478 | 31.208 |
| #62 | 3 | 32.491 | 31.502 |
| #73 | 3 | 32.585 | 31.673 |
| #65 | 2 | 32.987 | 31.626 |
| #72 | 3 | 33.102 | 31.338 |
| #77 | 1 | 33.169 | 32.350 |
| #61 | 2 | 33.231 | 31.828 |
| #64 | 4 | 33.407 | 30.960 |
| #45 | 1 | 33.436 | 33.036 |
| #78 | 3 | 33.539 | 31.511 |
| #69 | 2 | 33.572 | 32.240 |
| #68 | 6 | 33.575 | 31.534 |
| #76 | 4 | 33.626 | 31.341 |
| #75 | 4 | 33.666 | 31.257 |
| #67 | 6 | 33.763 | 31.442 |
| #58 | 1 | 33.780 | 33.427 |
| #43 | 2 | 33.846 | 32.300 |
| #52 | 2 | 34.130 | 33.086 |
| #74 | 2 | 34.564 | 32.360 |
| #51 | 2 | 34.882 | 33.028 |
| #44 | 1 | 35.838 | 34.942 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2021-07-13 | MIKS Summer Cup | #66 | 1→2 | 35.1с |
| 2021-07-13 | MIKS Summer Cup | #43 | 5→6 | 33.8с |
| 2021-08-24 | MIKS Summer Cup | #63 | 6→7 | 36.3с |
| 2021-10-22 | MIKS 16 1A RACE | #73 | 2→3 | 35.6с |
| 2021-10-22 | MIKS 16 1A RACE | #72 | 6→7 | 35.3с |
| 2022-01-23 | MIKS 16 3C RACE | #63 | 2→3 | 35.9с |
| 2022-01-23 | MIKS 16 3C RACE | #62 | 6→7 | 38.7с |
| 2022-02-26 | MIKS 16 4B RACE | #72 | 2→3 | 28.4с |
| 2022-02-26 | MIKS 16 4B RACE | #75 | 7→8 | 28.1с |
| 2022-04-17 | MIKS 16 6C RACE | #74 | 4→5 | 30.5с |
| 2022-05-22 | MIKS 16 7C RACE | #68 | 3→4 | 29.7с |
| 2022-05-22 | MIKS 16 7C RACE | #65 | 7→8 | 29.9с |
| 2022-08-03 | F1CUP SUMMER RACE | #64 | 2→3 | 31.4с |
| 2022-10-16 | MIKS 17 С RACE | #67 | 5→6 | 30.2с |
| 2022-10-16 | MIKS 17 С RACE | #67 | 7→8 | 34.7с |
| 2022-12-03 | MIKS 17 B RACE | #64 | 2→3 | 29.6с |
| 2022-12-03 | MIKS 17 B RACE | #76 | 5→6 | 28.8с |
| 2023-01-28 | MIKS 17 B RACE | #75 | 3→4 | 30.7с |
| 2023-01-28 | MIKS 17 B RACE | #74 | 7→8 | 29.6с |
| 2023-04-16 | MIKS 17 C RACE | #73 | 1→2 | 39.6с |
| 2023-04-16 | MIKS 17 C RACE | #78 | 5→6 | 34.4с |
| 2023-10-01 | MIKS 18 1C | #62 | 2→3 | 39.5с |
| 2023-10-01 | MIKS 18 1C | #77 | 6→7 | 37.7с |
| 2023-12-03 | MIKS 18 3C | #52 | 2→3 | 34.2с |
| 2023-12-03 | MIKS 18 3C | #51 | 6→7 | 38.8с |
| 2024-03-09 | MIKS 18 6B | #67 | 1→2 | 34.8с |
| 2024-03-09 | MIKS 18 6B | #69 | 3→4 | 34.9с |
| 2024-04-26 | MIKS 18 8B | #62 | 1→2 | 33.3с |
| 2024-04-26 | MIKS 18 8B | #71 | 4→5 | 33.0с |
// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ
Коррекция за вес: +84 мс
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.