КС

Климанов Семён

// ПРОФИЛЬ
2 гонок/200 кругов/Ferrari
Команды: 2
нестабильный↑ прогрессирует
Гонок2
Стинтов5
Кругов200
Лучший круг23.458
Стабильностьнестабильный

// ОЦЕНКИ

Средний круг24.980
Стабильность (std)0.76
Средний пит1.1с
Ср. пит (норм.)1.1с
Пит-стопов0
Пит-промахов0
Разброс картов1 мс
Штрафов0

// НАВЫКИ

Дровапроседает на дровах+477 мс

// РЕЙТИНГИ

dozari92/123

// КОМАНДЫ

КомандаГонокСр. местоЛучшееСр. кругЛучшийКруговПериод
7
17.0P725.12924.381942024-10-10
Ferrariтекущая
16.0P624.88023.4581062025-04-10

// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ

Ddozari
Стинтов: 5
Кругов: 200
Лучший: 23.458
Средний: 24.980
Лучш. ср.: 23.821
Худш. ср.: 25.502

// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК

ДатаГонкаКомандаМестоСр. кругЛучшийКруги
2025-04-10Гонка PROFerrariP624.88023.458106
2024-10-10Гонка DSD7P725.12924.38194

// КАРТЫ

Карт #СтинтовСр. кругЛучший
#9224.47123.458
#8125.13824.524
#1125.31824.413
#3125.50224.660

// АНАЛИТИКА

Прогресс среднего круга

24.85524.93025.00525.07925.15410-1004-10

Распределение картов

5
#92 (40%)
#81 (20%)
#11 (20%)
#31 (20%)

// МЕТОДОЛОГИЯ

Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.

Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.

Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.

Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.

Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.

Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.

Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).

Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).

Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.

Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.