КС

Климов Степан

// ПРОФИЛЬ
3 гонок/328 кругов/APEX
нестабильный↑ прогрессирует
Гонок3
Стинтов6
Кругов328
Лучший круг29.357
Стабильностьнестабильный

// ОЦЕНКИ

Средний круг30.643
Стабильность (std)0.64
Средний пит17.3с
Ср. пит (норм.)17.3с
Пит-стопов2
Пит-промахов0
Разброс картов3 мс
Штрафов0

// НАВЫКИ

Ракетыне раскатывает ракеты+357 мс

// РЕЙТИНГИ

miks213/1740

// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ

miksmiks
Стинтов: 6
Кругов: 328
Лучший: 29.357
Средний: 30.643
Лучш. ср.: 29.680
Худш. ср.: 33.094

// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК

ДатаГонкаКомандаМестоСр. кругЛучшийКруги
2020-01-25MIKS 14 3B APEXP830.00429.38992
2019-12-15MIKS14 2CAPEXP329.86929.357131
2019-10-12MIKS14 1BAPEXP1032.05630.376105

// КАРТЫ

Карт #СтинтовСр. кругЛучший
#54129.78429.389
#53130.22429.782
#43330.25229.357
#48133.09432.127

// АНАЛИТИКА

Прогресс среднего круга

29.65030.30630.96231.61932.27510-1212-1501-25

Распределение картов

6
#433 (50%)
#541 (17%)
#531 (17%)
#481 (17%)

Пит-стопы

30-40с
2.0

// ПИТ_СТОПЫ

Фильтр:
Записей: 2Среднее: 34.0сСкрыто некорректных: 2
ДатаГонкаКартСменаВремя
2019-10-12MIKS14 1B#434→533.6с
2020-01-25MIKS 14 3B #545→634.4с

// МЕТОДОЛОГИЯ

Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.

Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.

Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.

Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.

Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.

Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.

Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).

Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).

Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.

Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.