Кокурин Леонид
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 | 5.8 | P3 | 21.596 | 20.811 | 443 | 2024-10-16 — 2025-01-12 | |
| 1 | 9.0 | P9 | 35.162 | 34.724 | 58 | 2022-12-24 | |
| 1 | 4.0 | P4 | 37.920 | 36.717 | 49 | 2023-01-20 | |
| 1 | 12.0 | P12 | 36.489 | 35.540 | 91 | 2023-02-19 | |
Hammer Timeтекущая | 1 | 3.0 | P3 | 21.771 | 21.417 | 125 | 2025-10-05 |
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
lonato
miks// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-10-05 | LSK: Winter Cup 25-26 2 группа | Hammer Time | P3 | 21.771 | 21.417 | 125 |
| 2025-01-12 | LSK: Winter Cup 2024-2025 2 группа | Red Bull | P5 | 21.592 | 21.285 | 74 |
| 2025-01-12 | LSK: Winter Cup 2024-2025 2 группа | Red Bull | P6 | 21.803 | 21.251 | 37 |
| 2024-11-16 | LSK: Winter Cup 2024-2025 2 группа | Red Bull | P9 | 21.651 | 21.243 | 160 |
| 2024-10-16 | LSK:Гонка | Red Bull | P3 | 21.339 | 20.811 | 172 |
| 2023-02-19 | MIKS 17 C RACE | Ceat | P12 | 36.489 | 35.540 | 91 |
| 2023-01-20 | СМП-РСКГ | Команда 6 | P4 | 37.920 | 36.717 | 49 |
| 2022-12-24 | СМП РСКГ 22-23 RACE TWO | КОМАНДА 11 | P9 | 35.162 | 34.724 | 58 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #9 | 3 | 21.507 | 20.811 |
| #1 | 1 | 21.592 | 21.243 |
| #11 | 2 | 21.630 | 21.186 |
| #12 | 1 | 21.715 | 21.417 |
| #14 | 1 | 21.827 | 21.498 |
| #72 | 1 | 36.110 | 35.540 |
| н/д | 4 | 36.541 | 34.724 |
| #63 | 1 | 36.867 | 35.832 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2023-01-20 | СМП-РСКГ | - | 8→9 | 28.3с |
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.