КА

Кондарацев Александр

// ПРОФИЛЬ
1 гонок/115 кругов/Absolute racing
нормальный? мало данных
Гонок1
Стинтов2
Кругов115
Лучший круг31.679
Стабильностьнормальный

// ОЦЕНКИ

Средний круг32.319
Стабильность (std)0.02
Средний пит32.5с
Ср. пит (норм.)32.5с
Пит-стопов1
Пит-промахов0
Разброс картов1 мс
Штрафов0

// НАВЫКИ

Ракетынормально на ракетах+48 мс

// РЕЙТИНГИ

miks200/1370с весом: 183/1370

// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ

miksmiks
Стинтов: 2
Кругов: 115
Лучший: 31.679
Средний: 32.319
Лучш. ср.: 32.010
Худш. ср.: 32.629

// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК

ДатаГонкаКомандаМестоСр. кругЛучшийКруги
2025-01-25MIKS 19 4BRMAbsolute racingP432.31931.679115

// КАРТЫ

Карт #СтинтовСр. кругЛучший
#71132.01031.679
#78132.62932.277

// АНАЛИТИКА

Распределение картов

2
#711 (50%)
#781 (50%)

Пит-стопы

30-40с
1.0

// ПИТ_СТОПЫ

Записей: 1Среднее: 32.5с
ДатаГонкаКартСменаВремя
2025-01-25MIKS 19 4B#715→632.5с

// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ

86.186.586.887.187.501-25
01-25: 86.8 кг

Коррекция за вес: +102 мс

// МЕТОДОЛОГИЯ

Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.

Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.

Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.

Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.

Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.

Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.

Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).

Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).

Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.

Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.