
Кудрявцев Никита
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
AUTOLIVERO by NCRтекущая | 12 | 5.4 | P1 | 33.996 | 31.850 | 1139 | 2024-11-03 — 2026-03-27 |
| 1 | 12.0 | P12 | 33.782 | 33.429 | 107 | 2024-02-10 | |
| 1 | 12.0 | P12 | 33.571 | 33.179 | 93 | 2024-04-21 | |
| 1 | 6.0 | P6 | 32.827 | 32.285 | 80 | 2025-04-19 | |
| 1 | 1.0 | P1 | 34.547 | 33.958 | 93 | 2025-09-04 |
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-27 | MIKS LIGHT 5B | AUTOLIVERO by NCR | P3 | 35.456 | 35.001 | 101 |
| 2026-02-06 | MIKS LIGHT 4C | AUTOLIVERO by NCR | P2 | 35.562 | 35.235 | 72 |
| 2026-01-16 | MIKS LIGHT 3C | AUTOLIVERO by NCR | P5 | 35.510 | 35.026 | 96 |
| 2025-11-15 | MIKS LIGHT 2C | AUTOLIVERO by NCR | P4 | 32.415 | 31.850 | 79 |
| 2025-10-12 | MIKS LIGHT 1E | AUTOLIVERO by NCR | P6 | 33.249 | 32.680 | 75 |
| 2025-09-04 | MIKS Summer 3 C | Autolivero Academy | P1 | 34.547 | 33.958 | 93 |
| 2025-05-25 | MIKS LIGHT Final | AUTOLIVERO by NCR | P12 | 34.526 | 33.620 | 171 |
| 2025-04-19 | MIKS 19 7B | NA CHILLE JUNIOR | P6 | 32.827 | 32.285 | 80 |
| 2025-04-10 | MIKS LIGHT 6A | AUTOLIVERO by NCR | P5 | 33.806 | 33.440 | 68 |
| 2025-03-20 | MIKS LIGHT 5A | AUTOLIVERO by NCR | P5 | 33.511 | 33.115 | 83 |
| 2025-02-06 | MIKS LIGHT 4A | AUTOLIVERO by NCR | P9 | 33.294 | 32.859 | 108 |
| 2025-01-17 | MIKS LIGHT 3B | AUTOLIVERO by NCR | P1 | 33.702 | 33.349 | 94 |
| 2024-11-28 | MIKS LIGHT 2A | AUTOLIVERO by NCR | P11 | 33.041 | 32.277 | 83 |
| 2024-11-03 | MIKS LIGHT 1D | AUTOLIVERO by NCR | P2 | 33.881 | 33.466 | 109 |
| 2024-04-21 | MIKS Light 7C | Na Ranepe Racing | P12 | 33.571 | 33.179 | 93 |
| 2024-02-10 | MIKS Light 4B | RANEPA | P12 | 33.782 | 33.429 | 107 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #47 | 1 | 32.297 | 31.850 |
| #57 | 1 | 32.533 | 32.247 |
| #69 | 1 | 32.702 | 32.285 |
| #75 | 1 | 32.951 | 32.554 |
| #1 | 2 | 33.273 | 32.277 |
| #58 | 3 | 33.550 | 33.115 |
| #50 | 1 | 33.731 | 33.530 |
| #39 | 1 | 33.800 | 33.532 |
| #45 | 1 | 33.838 | 33.429 |
| #42 | 4 | 34.033 | 32.769 |
| #44 | 3 | 34.077 | 32.680 |
| #43 | 6 | 34.380 | 32.859 |
| #34 | 1 | 34.429 | 33.958 |
| #48 | 3 | 34.429 | 33.466 |
| #35 | 2 | 34.463 | 33.373 |
| #37 | 2 | 34.776 | 33.440 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
Трафик по стинтам
Штрафы
Всего: 2 записей
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2024-02-10 | MIKS Light 4B | #45 | 3→4 | 33.1с |
| 2024-11-03 | MIKS LIGHT 1D | #1 | 1→2 | 28.5с |
| 2024-11-03 | MIKS LIGHT 1D | #48 | 4→5 | 29.2с |
| 2024-11-28 | MIKS LIGHT 2A | #1 | 3→4 | 29.1с |
| 2024-11-28 | MIKS LIGHT 2A | #42 | 5→6 | 28.3с |
| 2025-01-17 | MIKS LIGHT 3B | #39 | 1→2 | 38.9с |
| 2025-01-17 | MIKS LIGHT 3B | #42 | 4→5 | 32.5с |
| 2025-02-06 | MIKS LIGHT 4A | #43 | 4→5 | 38.6с |
| 2025-04-10 | MIKS LIGHT 6A | #50 | 2→3 | 33.1с |
| 2025-04-19 | MIKS 19 7B | #69 | 3→4 | 32.4с |
| 2025-04-19 | MIKS 19 7B | #75 | 6→7 | 34.0с |
| 2025-05-25 | MIKS LIGHT Final | #43 | 4→5 | 45.5с |
| 2025-05-25 | MIKS LIGHT Final | #48 | 8→9 | 51.3с |
| 2025-09-04 | MIKS Summer 3 C | #43 | 2→3 | 38.5с |
| 2025-09-04 | MIKS Summer 3 C | #34 | 5→6 | 33.1с |
| 2025-10-12 | MIKS LIGHT 1E | #44 | 1→2 | 29.5с |
| 2025-10-12 | MIKS LIGHT 1E | #44 | 5→6 | 33.1с |
| 2026-01-16 | MIKS LIGHT 3C | #35 | 3→4 | 35.2с |
| 2026-02-06 | MIKS LIGHT 4C | #37 | 1→2 | 37.7с |
| 2026-02-06 | MIKS LIGHT 4C | #48 | 5→6 | 32.5с |
| 2026-03-27 | MIKS LIGHT 5B | #43 | 4→5 | 39.0с |
// ШТРАФЫ
| Дата | Гонка | Тип | Детали | Минута |
|---|---|---|---|---|
| 2026-02-06 | MIKS LIGHT 4C | ПРЕДУПР | ГРУБАЯ ЕЗДА | 50' |
| 2026-03-27 | MIKS LIGHT 5B | ПРЕДУПР | НЕПОДЧИНЕНИЕ ФЛАГУ | 135' |
// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ
Коррекция за вес: +75 мс
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.