МН

Маринин Никита

// ПРОФИЛЬ
3 гонок/367 кругов/7
Команды: 3
нестабильный↓ деградирует
Гонок3
Стинтов8
Кругов367
Лучший круг23.298
Стабильностьнестабильный

// ОЦЕНКИ

Средний круг25.878
Стабильность (std)1.05
Средний пит1.1с
Ср. пит (норм.)1.1с
Пит-стопов0
Пит-промахов0
Разброс картов8 мс
Штрафов0

// НАВЫКИ

Дровапроседает на дровах+170 мс

// РЕЙТИНГИ

dozari104/123

// КОМАНДЫ

КомандаГонокСр. местоЛучшееСр. кругЛучшийКруговПериод
PRO СТО
14.0P424.79924.0351442024-09-26
7текущая
17.0P727.27423.2981292025-08-28

// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ

Ddozari
Стинтов: 8
Кругов: 367
Лучший: 23.298
Средний: 25.750
Лучш. ср.: 24.337
Худш. ср.: 32.613

// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК

ДатаГонкаКомандаМестоСр. кругЛучшийКруги
2025-08-28Гонка PRO7P727.27423.298129
2024-09-26Гонка PROPRO СТОP424.79924.035144
2024-09-19Гонка PROP1024.86024.14294

// КАРТЫ

Карт #СтинтовСр. кругЛучший
#10324.65523.298
#7224.79924.035
#11124.85124.407
#12124.97124.299
#5132.61331.077

// АНАЛИТИКА

Прогресс среднего круга

24.55225.29426.03726.77927.52109-1909-2608-28

Распределение картов

8
#103 (38%)
#72 (25%)
#111 (13%)
#121 (13%)
#51 (13%)

// МЕТОДОЛОГИЯ

Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.

Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.

Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.

Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.

Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.

Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.

Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).

Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).

Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.

Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.