ПИ

Петрова Ирина

// ПРОФИЛЬ

12 гонок/795 кругов/POXIPOL RT

Команды: 6

нормальный↑ прогрессирует

Гонок12

Стинтов25

Кругов795

Лучший круг32.631

Стабильностьнормальный

// ОЦЕНКИ

Средний круг34.653

Стабильность (std)0.42

Средний пит19.3с

Ср. пит (норм.)17.9с

Пит-стопов13

Пит-промахов1

Разброс картов3 мс

Штрафов0

// НАВЫКИ

Дровараскатывает дрова-60 мс

Ракетывыжимает максимум-82 мс

// РЕЙТИНГИ

miks1042/1370с весом: 1019/1370

// КОМАНДЫ

Команда	Гонок	Ср. место	Лучшее	Ср. круг	Лучший	Кругов	Период
POXIPOL RTтекущая	5	7.2	P2	33.630	32.631	463	2023-10-08 — 2024-04-20
Команда 10	3	3.0	P2	35.115	33.558	128	2022-04-08 — 2023-11-24
Команда 12	1	12.0	P12	34.227	33.656	47	2022-03-18
КОМАНДА 10	1	9.0	P9	35.184	34.686	48	2022-11-25
КОМАНДА 6	1	12.0	P12	35.718	34.888	65	2022-12-24
Команда 8	1	7.0	P7	36.681	36.179	44	2023-03-24

// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ

miks

Стинтов: 25

Кругов: 795

Лучший: 32.631

Средний: 34.653

Лучш. ср.: 32.979

Худш. ср.: 37.179

// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК

Дата	Гонка	Команда	Место	Ср. круг	Лучший	Круги
2024-04-20	MIKS Light 7B RM	POXIPOL RT	P12	33.744	33.083	77
2024-04-04	MIKS Light 6B RM	POXIPOL RT	P6	33.730	33.384	110
2023-12-17	MIKS Light 3C RM	POXIPOL RT	P2	33.038	32.631	112
2023-11-24	СМП РСКГ RM	Команда 10	P4	33.980	33.558	43
2023-11-12	MIKS Light 2C RM	POXIPOL RT	P5	33.271	32.799	93
2023-10-08	MIKS Light 1C RM	POXIPOL RT	P11	34.369	34.034	71
2023-03-24	СМП-РСКГ Финал RM	Команда 8	P7	36.681	36.179	44
2023-01-20	СМП-РСКГ RM	Команда 10	P2	37.120	36.543	41
2022-12-24	СМП РСКГ 22-23 RACE TWO RM	КОМАНДА 6	P12	35.718	34.888	65
2022-11-25	СМП РСКГ 22-23 RACE ONE RM	КОМАНДА 10	P9	35.184	34.686	48
2022-04-08	SMP RSKG FINAL RM	Команда 10	P3	34.245	33.580	44
2022-03-18	SMP RSKG RACE RM	Команда 12	P12	34.227	33.656	47

// КАРТЫ

Карт #	Стинтов	Ср. круг	Лучший
#41	1	32.979	32.631
#58	1	33.097	32.717
#50	1	33.249	32.799
#53	1	33.293	32.950
#56	1	33.659	33.424
#57	1	33.745	33.470
#42	1	33.829	33.083
#44	1	33.901	33.580
#45	2	34.152	33.384
#52	1	34.353	34.034
#55	1	34.385	34.113
н/д	13	35.503	33.558

// АНАЛИТИКА

Прогресс среднего круга

Распределение картов

н/д13 (52%)

#452 (8%)

#411 (4%)

#581 (4%)

#501 (4%)

#531 (4%)

#561 (4%)

#571 (4%)

Другие (4)4 (16%)

Пит-стопы

20-30с

4.0

30-40с

8.0

40-50с

1.0

// ПИТ_СТОПЫ

Фильтр:

Записей: 13Среднее: 33.2сСкрыто некорректных: 10

Дата	Гонка	Карт	Смена	Время
2022-04-08	SMP RSKG FINAL	#45	3→4	26.2с
2022-04-08	SMP RSKG FINAL	#44	9→10	26.8с
2022-11-25	СМП РСКГ 22-23 RACE ONE	-	3→4	29.9с
2022-11-25	СМП РСКГ 22-23 RACE ONE	-	10→11	29.8с
2023-01-20	СМП-РСКГ	-	1→2	30.2с
2023-01-20	СМП-РСКГ	-	8→9	30.3с
2023-10-08	MIKS Light 1C	#55	4→5	37.8с
2023-11-24	СМП РСКГ	-	1→2	36.8с
2023-11-24	СМП РСКГ	-	6→7	33.4с
2023-12-17	MIKS Light 3C	#41	2→3	35.0с
2023-12-17	MIKS Light 3C	#58	4→5	48.6с
2024-04-04	MIKS Light 6B	#45	2→3	33.3с
2024-04-04	MIKS Light 6B	#57	4→5	33.7с

// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ

10-08: 81 кг11-12: 81 кг12-17: 81 кг04-04: 82.9 кг04-20: 83.3 кг

Коррекция за вес: +50 мс

// МЕТОДОЛОГИЯ

Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.

Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.

Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.

Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.

Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.

Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.

Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).

Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).

Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.

Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.