Раевский Илья
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11 | 8.2 | P6 | 33.517 | 32.152 | 845 | 2023-06-14 — 2024-04-27 | |
| 3 | 5.7 | P1 | 33.681 | 32.836 | 241 | 2023-12-16 — 2024-04-09 | |
| 1 | 11.0 | P11 | 34.635 | 33.928 | 72 | 2024-11-01 | |
| 1 | 7.0 | P7 | 30.153 | 29.775 | 36 | 2024-11-17 | |
Quantum Busтекущая | 1 | 8.0 | P8 | 24.655 | 24.166 | 93 | 2024-11-18 |
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024-11-18 | Russian Endurance Karting Series Группа 1RM | Quantum Bus | P8 | 24.655 | 24.166 | 93 |
| 2024-11-17 | Картсим 2024 ЗвездыRM | MIKS Karting | P7 | 30.153 | 29.775 | 36 |
| 2024-11-01 | MIKS LIGHT 1BRM | Quantum Bus by 799 | P11 | 34.635 | 33.928 | 72 |
| 2024-04-27 | MIKS 18 8CRM | 799 Ra-ta-ta | P7 | 32.609 | 32.152 | 77 |
| 2024-04-09 | MIKS Light 6CRM | 799 Trigger | P1 | 33.672 | 33.168 | 87 |
| 2024-04-07 | MIKS 18 7CRM | 799 Ra-ta-ta | P9 | 33.248 | 32.482 | 72 |
| 2024-03-10 | MIKS 18 6CRM | 799 Ra-ta-ta | P8 | 33.227 | 32.297 | 103 |
| 2024-02-24 | MIKS Light 5CRM | 799 Trigger | P8 | 33.953 | 32.998 | 78 |
| 2024-02-18 | MIKS 18 5CRM | 799 Ra-ta-ta | P8 | 33.035 | 32.356 | 80 |
| 2024-01-28 | MIKS 18 4CRM | 799 Ra-ta-ta | P6 | 33.215 | 32.457 | 74 |
| 2023-12-16 | MIKS Light 3BRM | 799 Trigger | P8 | 33.419 | 32.836 | 76 |
| 2023-12-03 | MIKS 18 3CRM | 799 Ra-ta-ta | P10 | 34.844 | 33.383 | 68 |
| 2023-11-05 | MIKS 18 2CRM | 799 Ra-ta-ta | P8 | 34.273 | 33.693 | 77 |
| 2023-09-29 | MIKS 18 1ARM | 799 Ra-ta-ta | P10 | 34.513 | 33.584 | 69 |
| 2023-08-03 | SPORA GT CUP 3B RM | 799 Ra-ta-ta | P6 | 33.315 | 32.696 | 67 |
| 2023-07-06 | SPORA GT CUP 2BRM | 799 Ra-ta-ta | P9 | 33.249 | 32.392 | 77 |
| 2023-06-14 | SPORA GT CUPRM | 799 Ra-ta-ta | P9 | 33.161 | 32.496 | 81 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #10 | 1 | 24.562 | 24.166 |
| #2 | 1 | 24.749 | 24.216 |
| н/д | 1 | 30.153 | 29.775 |
| #78 | 3 | 32.902 | 32.152 |
| #70 | 1 | 32.967 | 32.297 |
| #61 | 1 | 32.994 | 32.457 |
| #62 | 3 | 33.077 | 32.392 |
| #65 | 1 | 33.198 | 32.574 |
| #64 | 1 | 33.257 | 32.767 |
| #51 | 1 | 33.296 | 32.998 |
| #67 | 3 | 33.364 | 32.504 |
| #68 | 2 | 33.368 | 32.482 |
| #53 | 1 | 33.501 | 33.168 |
| #58 | 1 | 33.568 | 33.091 |
| #73 | 2 | 33.861 | 32.356 |
| #48 | 1 | 33.938 | 33.383 |
| #52 | 2 | 34.096 | 33.323 |
| #71 | 1 | 34.236 | 33.584 |
| #49 | 5 | 34.498 | 32.836 |
| #41 | 1 | 34.609 | 34.048 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2023-06-14 | SPORA GT CUP | #65 | 2→3 | 32.4с |
| 2023-06-14 | SPORA GT CUP | #62 | 5→6 | 32.4с |
| 2023-08-03 | SPORA GT CUP 3B | #62 | 3→4 | 40.1с |
| 2023-09-29 | MIKS 18 1A | #73 | 2→3 | 35.4с |
| 2023-09-29 | MIKS 18 1A | #71 | 5→6 | 37.6с |
| 2023-12-03 | MIKS 18 3C | #49 | 1→2 | 40.1с |
| 2023-12-16 | MIKS Light 3B | #49 | 5→6 | 46.0с |
| 2024-01-28 | MIKS 18 4C | #67 | 3→4 | 34.1с |
| 2024-03-10 | MIKS 18 6C | #78 | 1→2 | 33.5с |
| 2024-03-10 | MIKS 18 6C | #70 | 4→5 | 38.8с |
| 2024-04-09 | MIKS Light 6C | #53 | 5→6 | 35.6с |
| 2024-04-27 | MIKS 18 8C | #78 | 2→3 | 32.2с |
| 2024-04-27 | MIKS 18 8C | #78 | 5→6 | 32.5с |
| 2024-11-01 | MIKS LIGHT 1B | #52 | 1→2 | 31.1с |
| 2024-11-01 | MIKS LIGHT 1B | #49 | 5→6 | 29.7с |
| 2024-11-17 | Картсим 2024 Звезды | - | 3→4 | 30.5с |
// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ
Коррекция за вес: +165 мс
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.