
Ребров Сергей
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8 | 4.5 | P1 | 21.323 | 20.554 | 1037 | 2024-11-16 — 2025-06-22 | |
ZD Racing HWтекущая | 5 | 7.2 | P1 | 34.584 | 31.709 | 461 | 2025-10-11 — 2026-03-29 |
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-29 | MIKS LIGHT 5D | ZD Racing HW | P7 | 35.630 | 35.173 | 78 |
| 2026-02-08 | MIKS LIGHT 4E | ZD Racing HW | P1 | 35.814 | 35.189 | 104 |
| 2026-01-18 | MIKS LIGHT 3E | ZD Racing HW | P7 | 35.783 | 35.370 | 84 |
| 2025-11-21 | MIKS LIGHT 2E | ZD Racing HW | P9 | 32.404 | 31.709 | 120 |
| 2025-10-11 | MIKS LIGHT 1D | ZD Racing HW | P12 | 33.288 | 32.890 | 75 |
| 2025-06-22 | LSK: Winter Cup 2024-2025 ГФ Абсолют | ZD Racing | P8 | 21.034 | 20.728 | 106 |
| 2025-06-07 | LSK: Winter Cup 2024-2025 2 группа | ZD Racing | P5 | 21.264 | 20.940 | 120 |
| 2025-04-06 | LSK: Winter Cup 2024-2025 2 группа | ZD Racing | P7 | 21.331 | 20.840 | 111 |
| 2025-03-16 | LSK: Winter Cup 2024-2025 1 группа | ZD Racing | P1 | 20.951 | 20.568 | 126 |
| 2025-02-02 | LSK: Winter Cup 2024-2025 2 группа | ZD Racing | P3 | 21.454 | 21.126 | 130 |
| 2025-01-12 | LSK: Winter Cup 2024-2025 1 группа | ZD Racing | P1 | 21.195 | 20.554 | 173 |
| 2024-12-07 | LSK: Winter Cup 2024-2025 1 группа | ZD Racing | P5 | 21.616 | 21.028 | 146 |
| 2024-11-16 | LSK: Winter Cup 2024-2025 1 группа | ZD Racing | P6 | 21.742 | 21.138 | 125 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #16 | 1 | 20.847 | 20.568 |
| #14 | 1 | 21.042 | 20.837 |
| #5 | 1 | 21.055 | 20.907 |
| #12 | 1 | 21.113 | 20.840 |
| #8 | 1 | 21.183 | 20.940 |
| #4 | 1 | 21.345 | 20.998 |
| #13 | 3 | 21.386 | 20.728 |
| #17 | 1 | 21.458 | 21.132 |
| #9 | 2 | 21.459 | 21.138 |
| #7 | 1 | 21.464 | 21.126 |
| #11 | 1 | 21.557 | 21.212 |
| #1 | 2 | 21.562 | 20.554 |
| #10 | 1 | 21.649 | 21.028 |
| #42 | 2 | 32.404 | 31.709 |
| #34 | 1 | 33.162 | 32.890 |
| #41 | 1 | 33.413 | 33.071 |
| #50 | 1 | 35.536 | 35.173 |
| #35 | 1 | 35.582 | 35.189 |
| #28 | 1 | 35.702 | 35.370 |
| #44 | 2 | 35.794 | 35.390 |
| #31 | 1 | 36.046 | 35.665 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
Трафик по стинтам
Штрафы
Всего: 2 записей
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2025-07-31 | S.Drive ЦТВС | - | 1→2 | 52.1с |
| 2025-10-11 | MIKS LIGHT 1D | #34 | 1→2 | 46.7с |
| 2025-10-11 | MIKS LIGHT 1D | #41 | 3→4 | 38.8с |
| 2026-01-18 | MIKS LIGHT 3E | #44 | 3→4 | 31.6с |
| 2026-01-18 | MIKS LIGHT 3E | #28 | 5→6 | 43.3с |
| 2026-02-08 | MIKS LIGHT 4E | #35 | 3→4 | 32.2с |
| 2026-03-29 | MIKS LIGHT 5D | #50 | 1→2 | 44.3с |
| 2026-03-29 | MIKS LIGHT 5D | #44 | 4→5 | 32.2с |
// ШТРАФЫ
| Дата | Гонка | Тип | Детали | Минута |
|---|---|---|---|---|
| 2026-02-08 | MIKS LIGHT 4E | КОМПЕНСАЦИЯ | +1кр КОМПЕНСАЦИЯ (Сиденье) (32:00) | 78' |
| 2026-03-29 | MIKS LIGHT 5D | ШТРАФ | 10с ПЕРЕСИД | 42' |
// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ
Коррекция за вес: +75 мс
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.