Самохин Антон
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 | 4.0 | P1 | 30.328 | 26.989 | 512 | 2018-06-15 — 2022-02-25 | |
| 5 | 4.8 | P3 | 32.165 | 29.543 | 489 | 2020-02-29 — 2020-10-04 | |
4 | 1 | 3.0 | P3 | 27.688 | 26.959 | 66 | 2018-05-27 |
| 1 | 3.0 | P3 | 27.905 | 27.458 | 127 | 2018-08-08 | |
| 1 | 4.0 | P4 | 30.910 | 30.485 | 125 | 2021-05-22 | |
| 1 | 2.0 | P2 | 32.175 | 31.700 | 58 | 2021-12-27 | |
Команда 9текущая | 1 | 5.0 | P5 | 34.065 | 33.575 | 40 | 2025-01-10 |
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-01-10 | Картинговый Кубок G-Drive СМП РСКГRM | Команда 9 | P5 | 34.065 | 33.575 | 40 |
| 2022-02-25 | MIKS 16 4A RACERM | Banana Punk | P4 | 32.066 | 31.652 | 86 |
| 2022-01-22 | MIKS 16 3B RACERM | Banana Punk | P1 | 31.994 | 31.486 | 108 |
| 2021-12-27 | Race MKSRM | Jordan | P2 | 32.175 | 31.700 | 58 |
| 2021-10-24 | MIKS 16 1C RACERM | Banana Punk | P4 | 32.426 | 31.557 | 73 |
| 2021-05-22 | MIKS 15 FINAL BRM | VALIM VOLOSI NAZAD V AUDI | P4 | 30.910 | 30.485 | 125 |
| 2020-10-04 | MIKS 14 FINALRM | BANANA COMPANY | P5 | 32.185 | 31.675 | 117 |
| 2020-09-15 | MIKS 14 7ARM | BANANA COMPANY | P4 | 32.455 | 31.919 | 74 |
| 2020-08-25 | MIKS 14 6ARM | BANANA COMPANY | P3 | 32.819 | 32.158 | 127 |
| 2020-07-28 | MIKC 14 5ARM | BANANA COMPANY | P8 | 33.182 | 32.609 | 72 |
| 2020-02-29 | MIKS14 4A RM | BANANA COMPANY | P4 | 30.182 | 29.543 | 99 |
| 2018-08-08 | IRON MAN 2018-2ARM | CLUB 32 | P3 | 27.905 | 27.458 | 127 |
| 2018-07-12 | MIKC12 7CRM | Banana Punk | P1 | 27.637 | 27.313 | 105 |
| 2018-06-15 | MIKC12 6BRM | Banana Punk | P10 | 27.516 | 26.989 | 140 |
| 2018-05-27 | ORDARM | 4 | P3 | 27.688 | 26.959 | 66 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #3 | 1 | 27.365 | 26.989 |
| #4 | 1 | 27.667 | 27.266 |
| н/д | 2 | 27.688 | 26.959 |
| #11 | 1 | 27.806 | 27.458 |
| #7 | 3 | 29.341 | 27.313 |
| #8 | 2 | 30.414 | 27.388 |
| #13 | 2 | 30.452 | 27.679 |
| #100 | 1 | 30.480 | 29.957 |
| #72 | 2 | 31.501 | 30.652 |
| #64 | 3 | 31.565 | 30.485 |
| #46 | 2 | 31.861 | 29.543 |
| #68 | 3 | 31.986 | 31.486 |
| #76 | 1 | 32.094 | 31.557 |
| #65 | 1 | 32.179 | 31.794 |
| #71 | 1 | 32.381 | 31.860 |
| #75 | 1 | 32.629 | 32.272 |
| #66 | 1 | 32.759 | 32.063 |
| #10 | 3 | 32.779 | 31.919 |
| #39 | 1 | 34.291 | 33.949 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2020-02-29 | MIKS14 4A | #46 | 3→4 | 33.2с |
| 2020-07-28 | MIKC 14 5A | #10 | 2→3 | 28.4с |
| 2020-07-28 | MIKC 14 5A | #13 | 4→5 | 29.0с |
| 2020-10-04 | MIKS 14 FINAL | #64 | 4→5 | 27.7с |
| 2020-10-04 | MIKS 14 FINAL | #72 | 8→9 | 27.8с |
| 2021-10-24 | MIKS 16 1C RACE | #76 | 3→4 | 35.1с |
| 2021-12-27 | Race MKS | #71 | 1→2 | 28.1с |
| 2021-12-27 | Race MKS | #68 | 3→4 | 37.0с |
| 2022-01-22 | MIKS 16 3B RACE | #68 | 1→2 | 36.4с |
| 2022-01-22 | MIKS 16 3B RACE | #68 | 6→7 | 33.8с |
| 2022-02-25 | MIKS 16 4A RACE | #65 | 2→3 | 26.9с |
| 2022-02-25 | MIKS 16 4A RACE | #64 | 5→6 | 28.0с |
| 2025-01-10 | Картинговый Кубок G-Drive СМП РСКГ | #39 | 1→2 | 34.0с |
| 2025-01-10 | Картинговый Кубок G-Drive СМП РСКГ | #46 | 3→4 | 34.5с |
// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ
Коррекция за вес: +270 мс
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.