
Сидоров Тимофей
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-02-08 | MIKS LIGHT 4E | MING Light | P7 | 35.953 | 35.465 | 88 |
| 2026-01-17 | MIKS LIGHT 3D | MING Light | P11 | 35.870 | 35.114 | 76 |
| 2025-11-16 | MIKS LIGHT 2D | MING Light | P8 | 33.035 | 32.278 | 80 |
| 2025-10-12 | MIKS LIGHT 1E | MING Light | P10 | 33.462 | 32.716 | 74 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #45 | 2 | 33.013 | 32.278 |
| #57 | 1 | 33.253 | 32.766 |
| #48 | 2 | 34.956 | 33.266 |
| #33 | 1 | 35.544 | 35.114 |
| #41 | 1 | 35.843 | 35.465 |
| #35 | 1 | 36.064 | 35.598 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
Трафик по стинтам
Штрафы
Всего: 1 записей
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2025-10-12 | MIKS LIGHT 1E | #48 | 1→2 | 31.6с |
| 2025-10-12 | MIKS LIGHT 1E | #45 | 3→4 | 33.9с |
| 2026-01-17 | MIKS LIGHT 3D | #48 | 1→2 | 40.8с |
| 2026-01-17 | MIKS LIGHT 3D | #33 | 3→4 | 42.4с |
| 2026-02-08 | MIKS LIGHT 4E | #41 | 2→3 | 36.1с |
// ШТРАФЫ
| Дата | Гонка | Тип | Детали | Минута |
|---|---|---|---|---|
| 2026-02-08 | MIKS LIGHT 4E | ШТРАФ | 10с Опасный выезд | 68' |
// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ
Коррекция за вес: +86 мс
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.