Старанцов Георгий
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
miks// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-28 | MIKS LIGHT 5CRM | MIRA X | P13 | 35.484 | 34.844 | 100 |
| 2026-02-06 | MIKS LIGHT 4CRM | MIRA X | P9 | 35.583 | 35.112 | 104 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #55 | 1 | 35.309 | 34.844 |
| #51 | 1 | 35.476 | 35.112 |
| #52 | 1 | 35.659 | 35.348 |
| #50 | 1 | 35.690 | 35.321 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
Трафик по стинтам
Штрафы
Всего: 2 записей
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2026-02-06 | MIKS LIGHT 4C | #51 | 3→4 | 34.4с |
| 2026-02-06 | MIKS LIGHT 4C | #50 | 5→6 | 35.3с |
| 2026-03-28 | MIKS LIGHT 5C | #52 | 2→3 | 33.0с |
| 2026-03-28 | MIKS LIGHT 5C | #55 | 5→6 | 47.1с |
// ШТРАФЫ
| Дата | Гонка | Тип | Детали | Минута |
|---|---|---|---|---|
| 2026-02-06 | MIKS LIGHT 4C | ПРЕДУПР | ГРУБАЯ ЕЗДА (27:18) | 83' |
| 2026-02-06 | MIKS LIGHT 4C | ПРЕДУПР | ГРУБАЯ ЕЗДА (27:30) | 84' |
// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ
Коррекция за вес: +110 мс
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.