СГ

Степанов Георгий

// ПРОФИЛЬ
2 гонок/211 кругов/2 такта
нестабильный↑ прогрессирует
Гонок2
Стинтов5
Кругов211
Лучший круг31.958
Стабильностьнестабильный

// ОЦЕНКИ

Средний круг32.794
Стабильность (std)0.47
Средний пит11.0с
Ср. пит (норм.)11.0с
Пит-стопов1
Пит-промахов0
Разброс картов3 мс
Штрафов0

// НАВЫКИ

Дровараскатывает дрова-221 мс
Ракетыне раскатывает ракеты+274 мс

// РЕЙТИНГИ

miks483/1370

// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ

miksmiks
Стинтов: 5
Кругов: 211
Лучший: 31.958
Средний: 33.276
Лучш. ср.: 32.405
Худш. ср.: 35.201

// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК

ДатаГонкаКомандаМестоСр. кругЛучшийКруги
2023-08-03SPORA GT CUP 3B RM2 тактаP732.81832.003109
2023-07-06SPORA GT CUP 2BRM2 тактаP1033.58131.958102

// КАРТЫ

Карт #СтинтовСр. кругЛучший
#65232.60331.958
#63132.83532.003
#76133.13732.550
#72135.20134.214

// АНАЛИТИКА

Прогресс среднего круга

32.74232.97133.20033.42833.65707-0608-03

Распределение картов

5
#652 (40%)
#631 (20%)
#761 (20%)
#721 (20%)

Пит-стопы

30-40с
1.0

// ПИТ_СТОПЫ

Записей: 1Среднее: 30.7сСкрыто некорректных: 2
ДатаГонкаКартСменаВремя
2023-08-03SPORA GT CUP 3B #633→430.7с

// МЕТОДОЛОГИЯ

Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.

Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.

Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.

Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.

Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.

Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.

Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).

Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).

Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.

Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.