ТД

Теличкин Даниил

// ПРОФИЛЬ

2 гонок/141 кругов/799 kmk

нестабильный↑ прогрессирует

Гонок2

Стинтов4

Кругов141

Лучший круг33.655

Стабильностьнестабильный

// ОЦЕНКИ

Средний круг36.649

Стабильность (std)0.31

Средний пит17.1с

Ср. пит (норм.)17.1с

Пит-стопов2

Пит-промахов0

Разброс картов4 мс

Штрафов0

// НАВЫКИ

Дровапроседает на дровах+670 мс

// РЕЙТИНГИ

miks1351/1370

// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ

miks

Стинтов: 4

Кругов: 141

Лучший: 33.655

Средний: 36.649

Лучш. ср.: 34.375

Худш. ср.: 38.935

// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК

Дата	Гонка	Команда	Место	Ср. круг	Лучший	Круги
2023-04-09	MIKS LIGHT B RM	799 kmk	P6	34.513	33.655	81
2023-03-05	MIKS LIGHT RM	799 kmk	P9	38.786	38.012	60

// КАРТЫ

Карт #	Стинтов	Ср. круг	Лучший
#50	1	34.375	33.655
#52	1	34.650	33.807
#41	2	38.786	38.012

// АНАЛИТИКА

Прогресс среднего круга

Распределение картов

#412 (50%)

#501 (25%)

#521 (25%)

Пит-стопы

30-40с

2.0

// ПИТ_СТОПЫ

Записей: 2Среднее: 32.3сСкрыто некорректных: 2

Дата	Гонка	Карт	Смена	Время
2023-04-09	MIKS LIGHT B	#52	1→2	31.7с
2023-04-09	MIKS LIGHT B	#50	3→4	32.9с

// МЕТОДОЛОГИЯ

Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.

Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.

Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.

Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.

Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.

Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.

Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).

Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).

Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.

Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.