Терехин Александр

Терехин Александр

// ПРОФИЛЬ
10 гонок/854 кругов/T-Bundle
Команды: 6
нестабильный↓ деградирует
Гонок10
Стинтов20
Кругов854
Лучший круг31.912
Стабильностьнестабильный

// ОЦЕНКИ

Средний круг34.976
Стабильность (std)0.41
Средний пит33.5с
Ср. пит (норм.)26.7с
Пит-стопов15
Пит-промахов2
Разброс картов5 мс
Штрафов1

// НАВЫКИ

Дровапроседает на дровах+307 мс
Ракетынормально на ракетах+43 мс
Трафикне теряет8.1% медленных

// РЕЙТИНГИ

miks1136/1370с весом: 1117/1370

// КОМАНДЫ

КомандаГонокСр. местоЛучшееСр. кругЛучшийКруговПериод
59.6P834.84131.9124262025-10-03 — 2026-03-29
111.0P1135.25734.639742025-06-18
NoBrakes(ins)
19.0P934.94634.4261052025-07-24
19.0P934.76334.1921012025-08-29
Nobrakes(ins)
18.0P834.72534.260952025-09-04
T-Bundleтекущая
16.0P635.85935.462532026-03-31

// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ

miksmiks
Стинтов: 20
Кругов: 854
Лучший: 31.912
Средний: 34.976
Лучш. ср.: 32.387
Худш. ср.: 37.160

// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК

ДатаГонкаКомандаМестоСр. кругЛучшийКруги
2026-03-31CorpChamp DRMT-BundleP635.85935.46253
2026-03-29MIKS LIGHT 5DRMHTA4P935.97635.28469
2026-02-07MIKS LIGHT 4DRMHTA4P836.37435.28577
2026-01-16MIKS LIGHT 3CRMHTA4P1235.98035.24270
2025-11-15MIKS LIGHT 2CRMHTA4P1132.51931.912104
2025-10-03MIKS LIGHT 1A RMHTA4P833.35832.602106
2025-09-04MIKS Summer 3 CRMNobrakes(ins)P834.72534.26095
2025-08-29CorpChamp BRMT-InsuranceP934.76334.192101
2025-07-24MIKS Summer 2 CRMNoBrakes(ins)P934.94634.426105
2025-06-18MIKS Summer 1BRMYoklmn RacingP1135.25734.63974

// КАРТЫ

Карт #СтинтовСр. кругЛучший
#55132.38732.105
#67133.07532.602
#42434.19331.912
#38134.50334.192
#44134.87934.426
#49134.91034.639
#51335.03434.260
#48235.30734.686
#35135.55935.284
#36135.73235.462
н/д135.98735.565
#56136.39335.830
#52136.44235.834
#50137.16036.519

// АНАЛИТИКА

Прогресс среднего круга

32.13333.29034.44735.60336.76006-1808-2911-1502-0703-31

Распределение картов

20
#424 (20%)
#513 (15%)
#482 (10%)
#551 (5%)
#671 (5%)
#381 (5%)
#441 (5%)
#491 (5%)
Другие (6)6 (30%)

Пит-стопы

30-40с
12.0
40-50с
2.0
>60с
1.0

Трафик по стинтам

2026-02-07
1.9
2026-02-07
6.7
2026-03-29
31.2
2026-03-29
2.0
2026-03-31
0.0
2026-03-31
6.7

Штрафы

ПРЕДУПР: 1

Всего: 1 записей

// ПИТ_СТОПЫ

Фильтр:
Записей: 15Среднее: 42.1сСкрыто некорректных: 4
ДатаГонкаКартСменаВремя
2025-06-18MIKS Summer 1B#481→245.9с
2025-06-18MIKS Summer 1B#494→536.2с
2025-08-29CorpChamp B#383→436.3с
2025-09-04MIKS Summer 3 C#422→334.4с
2025-09-04MIKS Summer 3 C#515→632.7с
2025-10-03MIKS LIGHT 1A #671→2136.6с
2025-10-03MIKS LIGHT 1A #423→433.0с
2026-01-16MIKS LIGHT 3C#521→236.0с
2026-01-16MIKS LIGHT 3C#512→332.3с
2026-02-07MIKS LIGHT 4D#422→332.7с
2026-02-07MIKS LIGHT 4D#505→631.8с
2026-03-29MIKS LIGHT 5D#561→233.5с
2026-03-29MIKS LIGHT 5D#354→533.4с
2026-03-31CorpChamp D#361→244.2с
2026-03-31CorpChamp D-3→432.7с

// ШТРАФЫ

ДатаГонкаТипДеталиМинута
2026-03-29MIKS LIGHT 5DПРЕДУПРОпасный выезд93'

// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ

84.285.186.086.987.806-1809-0411-1502-0703-29
06-18: 85 кг07-24: 86.3 кг09-04: 86.85 кг10-03: 86.2 кг11-15: 86.5 кг01-16: 87 кг02-07: 85 кг03-29: 85.6 кг

Коррекция за вес: +84 мс

// МЕТОДОЛОГИЯ

Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.

Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.

Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.

Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.

Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.

Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.

Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).

Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).

Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.

Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.