
Чернов Алексей
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 5.0 | P5 | 32.791 | 30.337 | 101 | 2023-12-23 — 2024-03-15 | |
| 1 | 4.0 | P4 | 34.309 | 33.590 | 65 | 2023-11-24 | |
| 1 | 7.0 | P7 | 34.465 | 34.006 | 57 | 2024-01-12 | |
| 1 | 9.0 | P9 | 33.608 | 33.091 | 69 | 2024-02-02 | |
SVL Racingтекущая | 1 | 6.0 | P6 | 36.911 | 36.350 | 32 | 2025-12-21 |
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-12-21 | Картсим 2025 ЗвездRM | SVL Racing | P6 | 36.911 | 36.350 | 32 |
| 2024-03-15 | СМП РСКГRM | Команда 1 | P5 | 34.490 | 33.540 | 49 |
| 2024-02-02 | СМП РСКГRM | Команда 13 | P9 | 33.608 | 33.091 | 69 |
| 2024-01-12 | СМП РСКГRM | Команда 4 | P7 | 34.465 | 34.006 | 57 |
| 2023-12-23 | СМП РСКГRM | Команда 1 | P5 | 31.092 | 30.337 | 52 |
| 2023-11-24 | СМП РСКГRM | Команда 10 | P4 | 34.309 | 33.590 | 65 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #48 | 1 | 30.822 | 30.337 |
| #50 | 1 | 31.362 | 30.662 |
| #51 | 2 | 33.608 | 33.091 |
| #49 | 1 | 33.995 | 33.540 |
| #42 | 1 | 34.279 | 34.008 |
| н/д | 2 | 34.309 | 33.590 |
| #58 | 1 | 34.650 | 34.006 |
| #44 | 1 | 34.985 | 33.732 |
| #45 | 1 | 36.911 | 36.350 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2023-11-24 | СМП РСКГ | - | 13→14 | 38.9с |
| 2023-12-23 | СМП РСКГ | #48 | 6→7 | 39.7с |
| 2024-01-12 | СМП РСКГ | #42 | 9→10 | 34.4с |
| 2024-02-02 | СМП РСКГ | #51 | 14→15 | 34.1с |
| 2025-12-21 | Картсим 2025 Звезд | #45 | 2→3 | 32.7с |
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.