Волков Евгений
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 7.0 | P5 | 29.897 | 29.161 | 298 | 2019-11-15 — 2020-01-25 | |
| 1 | 4.0 | P4 | 31.373 | 30.368 | 97 | 2019-10-12 | |
VALIM VOLOSI NAZAD V AUDIтекущая | 1 | 10.0 | P10 | 31.436 | 30.616 | 113 | 2021-02-26 |
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021-02-26 | MIKS 15 5-A RACE | VALIM VOLOSI NAZAD V AUDI | P10 | 31.436 | 30.616 | 113 |
| 2020-01-25 | MIKS 14 3B | ВАЛИМВОЛОСЫНАЗАД | P5 | 29.636 | 29.313 | 114 |
| 2019-12-21 | MIKS14 2A | ВАЛИМВОЛОСЫНАЗАД | P10 | 30.009 | 29.161 | 90 |
| 2019-11-15 | MIKS14 2A (Отменена) | ВАЛИМВОЛОСЫНАЗАД | P6 | 30.046 | 29.401 | 94 |
| 2019-10-12 | MIKS14 1B | ВалимВолосыНазад | P4 | 31.373 | 30.368 | 97 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #51 | 1 | 29.454 | 29.161 |
| #44 | 1 | 29.556 | 29.313 |
| #41 | 1 | 29.716 | 29.460 |
| #49 | 1 | 30.317 | 29.840 |
| #50 | 1 | 30.565 | 30.175 |
| #53 | 1 | 30.724 | 30.368 |
| #47 | 2 | 30.899 | 29.401 |
| #73 | 1 | 31.050 | 30.616 |
| #62 | 1 | 31.822 | 31.119 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2019-10-12 | MIKS14 1B | #48 | 1→2 | 77.1с |
| 2019-10-12 | MIKS14 1B | #47 | 2→3 | 32.6с |
| 2019-10-12 | MIKS14 1B | #53 | 6→7 | 32.4с |
| 2020-01-25 | MIKS 14 3B | #41 | 3→4 | 35.9с |
| 2020-01-25 | MIKS 14 3B | #44 | 5→6 | 33.4с |
| 2021-02-26 | MIKS 15 5-A RACE | #62 | 1→2 | 40.1с |
| 2021-02-26 | MIKS 15 5-A RACE | #73 | 4→5 | 31.7с |
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.