Ярославцев Андрей
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021-05-22 | MIKS 15 FINAL BRM | MKA-3 | P1 | 30.584 | 30.106 | 128 |
| 2021-04-23 | MIKS 15 7-A RACERM | MKA-3 | P6 | 31.235 | 30.560 | 82 |
| 2021-02-26 | MIKS 15 5-A RACERM | MKA-3 | P12 | 31.600 | 30.432 | 92 |
| 2021-01-23 | MIKS 15 4-B RACERM | MKA-3 | P1 | 30.567 | 29.718 | 95 |
| 2020-12-12 | MIKS 15 3-B RACERM | MKA-3 | P6 | 31.554 | 30.745 | 123 |
| 2020-10-24 | MIKS 15 1-B RACERM | MKA-3 | P5 | 32.053 | 31.519 | 117 |
| 2020-09-16 | MIKS 14 7BRM | MKA3 | P6 | 32.717 | 32.110 | 75 |
| 2020-08-26 | MIKS 14 6B (1)RM | MKA3 | P7 | 33.376 | 32.824 | 79 |
| 2020-03-01 | MIKS14 4B RM | MKA-3 | P4 | 30.259 | 29.900 | 91 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #52 | 2 | 30.259 | 29.900 |
| #75 | 1 | 30.457 | 30.106 |
| #76 | 3 | 30.622 | 29.718 |
| #64 | 1 | 30.711 | 30.388 |
| #66 | 1 | 31.291 | 30.745 |
| #67 | 1 | 31.462 | 31.092 |
| #61 | 2 | 31.623 | 30.560 |
| #74 | 1 | 31.817 | 31.245 |
| #69 | 1 | 31.868 | 31.519 |
| #70 | 1 | 32.468 | 31.966 |
| #11 | 1 | 32.659 | 32.110 |
| #2 | 1 | 32.775 | 32.336 |
| #1 | 1 | 33.352 | 33.089 |
| #12 | 1 | 33.399 | 32.824 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2020-03-01 | MIKS14 4B | #52 | 2→3 | 33.4с |
| 2020-03-01 | MIKS14 4B | #52 | 7→8 | 33.5с |
| 2020-10-24 | MIKS 15 1-B RACE | #69 | 4→5 | 26.5с |
| 2020-12-12 | MIKS 15 3-B RACE | #66 | 2→3 | 30.2с |
| 2021-02-26 | MIKS 15 5-A RACE | #76 | 5→6 | 32.1с |
| 2021-04-23 | MIKS 15 7-A RACE | #61 | 1→2 | 30.7с |
// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ
Коррекция за вес: +30 мс
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.