Овсиенко
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 6.0 | P4 | 33.364 | 31.364 | 284 | 2019-06-10 — 2019-09-04 | |
| 1 | 6.0 | P6 | 34.550 | 33.792 | 91 | 2019-07-02 | |
| 1 | 4.0 | P4 | 31.882 | 31.313 | 72 | 2020-11-04 | |
| 1 | 11.0 | P11 | 32.649 | 31.998 | 91 | 2021-02-12 | |
| 1 | 10.0 | P10 | 30.520 | 29.729 | 120 | 2021-05-11 | |
Команда 5текущая | 1 | 4.0 | P4 | 34.237 | 33.955 | 88 | 2022-01-28 |
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
miks// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022-01-28 | SMP RSKG RACE | Команда 5 | P4 | 34.237 | 33.955 | 88 |
| 2021-05-11 | f1CUP RACE | Aston Martin | P10 | 30.520 | 29.729 | 120 |
| 2021-02-12 | RSKG RACE E1 | CLUB 03 | P11 | 32.649 | 31.998 | 91 |
| 2020-11-04 | f1CUP RACE1 | ASTON MARTIN | P4 | 31.882 | 31.313 | 72 |
| 2019-09-04 | SummerCUP A4 | FAST AND HEAVY | P6 | 32.364 | 31.364 | 118 |
| 2019-08-20 | MIKS Summer Cup'19 3 этап А | FAST AND HEAVY | P8 | 32.345 | 31.793 | 76 |
| 2019-07-02 | MIKS Summer Cup'19 2 этап А | Kart 1 | P6 | 34.550 | 33.792 | 91 |
| 2019-06-10 | MIKS SUMMER CUP 2019 1-A | FAST AND HEAVY | P4 | 35.383 | 34.537 | 90 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #70 | 1 | 30.373 | 30.167 |
| #61 | 1 | 30.733 | 29.831 |
| #43 | 2 | 30.777 | 29.729 |
| #72 | 1 | 30.968 | 30.415 |
| #73 | 2 | 31.343 | 30.255 |
| #62 | 1 | 31.759 | 31.533 |
| #71 | 1 | 31.790 | 31.313 |
| #53 | 1 | 32.176 | 31.793 |
| #44 | 1 | 32.514 | 32.077 |
| #47 | 1 | 33.112 | 32.395 |
| н/д | 4 | 33.443 | 31.998 |
| #1 | 1 | 34.199 | 33.792 |
| #4 | 1 | 34.902 | 34.565 |
| #5 | 1 | 35.164 | 34.537 |
| #6 | 1 | 35.602 | 34.900 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2019-06-10 | MIKS SUMMER CUP 2019 1-A | #5 | 5→6 | 23.1с |
| 2019-08-20 | MIKS Summer Cup'19 3 этап А | #44 | 2→3 | 30.8с |
| 2019-08-20 | MIKS Summer Cup'19 3 этап А | #53 | 3→4 | 28.8с |
| 2020-11-04 | f1CUP RACE1 | #62 | 1→2 | 27.8с |
| 2020-11-04 | f1CUP RACE1 | #71 | 2→3 | 28.0с |
| 2021-02-12 | RSKG RACE E1 | - | 2→3 | 31.9с |
| 2021-02-12 | RSKG RACE E1 | - | 7→8 | 31.0с |
| 2022-01-28 | SMP RSKG RACE | - | 3→4 | 34.3с |
| 2022-01-28 | SMP RSKG RACE | - | 8→9 | 34.0с |
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.